tag:blogger.com,1999:blog-26663155090157565562024-03-05T12:26:18.682-08:00BICICLETAS CACERESbicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.comBlogger54125tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-57531978829802020082014-03-04T11:17:00.002-08:002014-03-04T11:17:23.892-08:00III Maratón Jaraicejo<div style="text-align: justify;">
Estupendo ambiente de ciclismo, saludos a compañeros y conocidos, palabras de animo, el frío que no falte, y muchas dudas sobre la cantidad de agua que nos encontraremos. Así como alguna que otra duda sobre la colocación de los dorsales. Y sobre todos unas ganas locas de salir, tenemos mono de competición, y esto de las maratones resulta muy atractivo. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6ZuRONd3kkpSzCgDyCSTGGDOjLmJ_EUHRffexuC3i2UqWPczfXu5OkBKbaq0PX1NYAcxygl1wH3VWCh1SITJHT6jcegVATmhkP897L1B8sRd_tnxJVVC_jCPq0fjly2j_Q18jV5uGSdes/s1600/IMG_20140302_100434.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6ZuRONd3kkpSzCgDyCSTGGDOjLmJ_EUHRffexuC3i2UqWPczfXu5OkBKbaq0PX1NYAcxygl1wH3VWCh1SITJHT6jcegVATmhkP897L1B8sRd_tnxJVVC_jCPq0fjly2j_Q18jV5uGSdes/s1600/IMG_20140302_100434.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Gran participación en todas las categorías, agradable ver gran número de féminas en la salida, animamos a que participen. Por delante dos vueltas para completar un total de 70 km, según el libro de ruta, sobre un circuito que nos permitía disfrutar de espectaculares dehesas.</div>
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Nuestro equipo Bicicletas Cáceres, con una nutrida participación, estrenado equipación que gusto bastante. Con representación en casi todas las categorías desde Elite a Master 50.</div>
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El relato de la carrera, como no, salida vertiginosa, en la primera subida de pizarras se alarga el pelotón, poco a poco cada uno se coloca en su sitio, buscando el grupo que mejor se adapta a su condición y expectativas. En la primera parte del circuito con aire de culo favorece, y después de la subida, a rodar un poquito, tras la segunda subida, un poquito de agua en la zona de la dehesa, aquí el ritmo no se puede mantener, buscamos el mejor paso, pasamos por debajo de la autovía y nueva subida, para llegar a la zona paralela a la carretera, donde cruzamos varios regatos, tramo de pista junto al pantano y la subida al puerto, con tramos embarrados que la hacían impracticable. Para completar la vuelta tramo de pista y callejas hasta enfrentarnos a las calle empinadas de Jaraicejo, y queda otra vuelta. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhbiiOkiVRTgVvlnWUBDnWwZg1qaIGCn9Ck0-yCaz4uXQ5V3ULmJi_HHrG-pXMaPNIA1VRAaReN-b4cqJag5ByiDIH8phdRgWk1pCD67eUBshMgXuwirOoU6EHCrn3ACBjBKMHFKh_vAfb/s1600/IMG-20140302-WA0012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhbiiOkiVRTgVvlnWUBDnWwZg1qaIGCn9Ck0-yCaz4uXQ5V3ULmJi_HHrG-pXMaPNIA1VRAaReN-b4cqJag5ByiDIH8phdRgWk1pCD67eUBshMgXuwirOoU6EHCrn3ACBjBKMHFKh_vAfb/s1600/IMG-20140302-WA0012.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Al final estupenda carrera que disfrutamos todos, cada uno según sus perspectivas, anotar la caída de nuestro compañero Alejandro, que esperamos se recupere pronto, así como el chichón de Nacho. </div>
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<br />
<a href="http://www.solo-btt-extremadura.es/2014/maraton/jaraicejo/clasificacion%20carrera%20general%202%20vueltas.pdf">CLASIFICACION GENERAL</a><br />
<a href="http://www.solo-btt-extremadura.es/2014/maraton/jaraicejo/todas%20las%20categorias.pdf">CLASIFICACION POR CATEGORIAS</a><br />
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-23432174294347607582014-02-12T08:16:00.002-08:002014-02-12T08:16:14.433-08:00Buen inicio de temporada en Siruela<div style="text-align: justify;">
Carrera temprana, para lo que estamos habituados en el calendario de carreras de carretera en la región. Con una climatología adversa se iniciaba la temporada de carretera, convocados 46 corredores en la localidad pacense de Siruela, para participar en la <i>I Carrera Ciclomáster de Siruela</i>. Por parte del equipo Bicicletas Cáceres, nuestro corredor veterano Jacinto Galeano, que se subió a los más alto del cajón, al quedar primero en su categoría. Buen comienzo campeón.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEickUu3nE8MBbQThgDx34K1z6sEyKKNMGSQyqV2XtBc9xonD86jVmR_DZP48RWGzcp4X9EClZMxZjfq9iU1bNKbqzbkF30Wf__A1glM0rtaRm5mARFUtO92RoKXSHQn9qvCxuO1i1cVe6Ro/s1600/IMG-20140209-WA0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEickUu3nE8MBbQThgDx34K1z6sEyKKNMGSQyqV2XtBc9xonD86jVmR_DZP48RWGzcp4X9EClZMxZjfq9iU1bNKbqzbkF30Wf__A1glM0rtaRm5mARFUtO92RoKXSHQn9qvCxuO1i1cVe6Ro/s1600/IMG-20140209-WA0001.jpg" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
La lluvia no dejo tregua durante toda la prueba, recorrido total de 86 km, 52 km para las categorías máster 50 y 60, con cuatro cotas puntuables como premio de montaña y dos metas volantes.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
El ganador absoluto del prueba, tras una escapada en solitario, fue para Raúl Nieto Luque (Monferve La Palma), además de adjudicarse el primer puesto de su categoría máster 30, Javier Sánchez Cidoncha (A. C. a las 3) en senior, Antonio Pablo Moleón Fernández (Semar.C.C) en máster 40, Juan López García (Andalucía Nature) en máster 50 y nuestro corredor Jacinto Galeano (Bicicletas Cáceres) en máster 60.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://ciclismoextremadura.es/images/stories/FEXC_2014/CARRETERA/CLASIFICACIONES/02_09_14_clasificacion_siruela.pdf">CLASIFICACIONES</a> </div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-40573064175644001882013-12-27T05:02:00.002-08:002013-12-27T07:58:39.857-08:00Carrera del pavo Trujillo 2013<div style="text-align: justify;">
Por segundo año consecutivo convocatoria en Trujillo para la carrera del pavo, organizado por la escuela ciclista Francisco Pizarro. Mañana fría pero despejada, para una carrera sobre un circuido con una cuerda de 11 km, según la organización, al que debían de dar tres vueltas, dos para las categorías interiores. BICICLETAS CÁCERES con presencia notable.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWuwcUhy6i-WaJZeSvSwFOwcHwzMQFNoCYc21M_PWxEPcSN8NzxZYnu1AVwlUP5cu5sqkOokbgUwveWN3AtutRRfz6IkxE7W4P5Slu8MJZOR8xRzHwAXcbvcMOOczp3xOydH1OUZLwX0N_/s1600/IMG-20131223-WA0002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWuwcUhy6i-WaJZeSvSwFOwcHwzMQFNoCYc21M_PWxEPcSN8NzxZYnu1AVwlUP5cu5sqkOokbgUwveWN3AtutRRfz6IkxE7W4P5Slu8MJZOR8xRzHwAXcbvcMOOczp3xOydH1OUZLwX0N_/s640/IMG-20131223-WA0002.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Menudo tandem</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<a name='more'></a><span style="text-align: justify;">De la partida José Pedro y Luis, el btt en la vena, sobre sus monturas de 29´ lograron subirse al cajón, que </span><i style="text-align: justify;">plenazo</i><span style="text-align: justify;">. </span><br />
<div>
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtPuLkywfHKvoDdjOK4wnTRKVm3whJgAvmyY20fAWsrfurREofPrsQ65uAbXB51_APcGrcg6V2hUqp9cK459pdI_kgus2krjiwGzLyIwdQYY7bxYCwUMx6LvGtJzVn_4_xarzJGuZrr97H/s1600/IMG-20131223-WA0006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtPuLkywfHKvoDdjOK4wnTRKVm3whJgAvmyY20fAWsrfurREofPrsQ65uAbXB51_APcGrcg6V2hUqp9cK459pdI_kgus2krjiwGzLyIwdQYY7bxYCwUMx6LvGtJzVn_4_xarzJGuZrr97H/s640/IMG-20131223-WA0006.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">José Pedro Vecino</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Salida lanzada como es habitual, buscando la mejor posición para evitar cortes que hagan perder tiempo, una vez en carrera y contenidos en una grupeta, toca ver la situación, entre los 10 primeros, toca aguantar el tipo, ya que la salida fue buena. La forma responde y la condición técnica ayuda, para ir dejando a alguna de las unidades del grupo, no sin algún momento de flaqueza, la táctica, correr en pareja para sobrellevar mejor los momentos malos.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQxeEViUl4Fo4pRAnRx3yJYitpyFxAgoyYydpY3DjwzWDJgaiTx0iSGsexmSgAhfTRWoCYKJ1Nu4mz0Z6e9omhys_wA-Pp_Ck_s9kIh9YoGWItT61H2cVG4LQeu5SfbVq7CTknKfn-Qu7g/s1600/IMG-20131223-WA0005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQxeEViUl4Fo4pRAnRx3yJYitpyFxAgoyYydpY3DjwzWDJgaiTx0iSGsexmSgAhfTRWoCYKJ1Nu4mz0Z6e9omhys_wA-Pp_Ck_s9kIh9YoGWItT61H2cVG4LQeu5SfbVq7CTknKfn-Qu7g/s640/IMG-20131223-WA0005.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Luis Luengo todo planta</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<span style="text-align: justify;">Al final la recompensa al trabajo bien hecho, doble podium, José Pedro Vecino 2º Master 40 y Luis Luengo 3º Master 30. Enhorabuena chavales y a prepararse que en enero hay más, esperamos estar alguno en la partida.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKk8yfoYO7nyPAHPe1dWXDuJ_CU4HzIBuzcNWRw26a9jLORzh9BH-PWiJH4Aj24UJH-iwQgT1gBYGC87P2U2F0UHm43iIGGWsBN-Q4YTq7JpDx4OAXGEEJRlnnS-tA-GgCF6mwC-UaoK2R/s1600/IMG-20131222-WA0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKk8yfoYO7nyPAHPe1dWXDuJ_CU4HzIBuzcNWRw26a9jLORzh9BH-PWiJH4Aj24UJH-iwQgT1gBYGC87P2U2F0UHm43iIGGWsBN-Q4YTq7JpDx4OAXGEEJRlnnS-tA-GgCF6mwC-UaoK2R/s640/IMG-20131222-WA0001.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Podium Master 40</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix_r6JZlZmgVh67g39lhbDM6KaKpQr292pmBtwE7CiLwqqFysBsQyhmi6Xhs4Ah8xlSzTLTjKyk8Y_5ii7ErsBUeDvQ3HYeVkN_FjpyZi5t5sKfKXbpNe7aSpqQsB_IWM1Yrciq2UB50B4/s1600/IMG-20131222-WA0000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix_r6JZlZmgVh67g39lhbDM6KaKpQr292pmBtwE7CiLwqqFysBsQyhmi6Xhs4Ah8xlSzTLTjKyk8Y_5ii7ErsBUeDvQ3HYeVkN_FjpyZi5t5sKfKXbpNe7aSpqQsB_IWM1Yrciq2UB50B4/s640/IMG-20131222-WA0000.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Podium Master 30</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<a href="http://www.solo-btt-extremadura.es/2013/el%20pavo%20btt/clasificacion%20carrera.pdf">CLASIFICACIONES</a></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-40880268592311740892013-07-29T13:29:00.006-07:002013-07-29T22:17:05.519-07:00Subida al castillo de Trujillo<div style="text-align: justify;">
Tocando podium en la subida al castillo de Trujillo. Tanto en la categoría máster 50 como en senior, los compañeros de Bicicletas Cáceres se subieron al cajón, después de una carrera en la que la subida a Garciaz fue determinante. Carrera en línea sobre una distancia de 93 km, 60 km para la categorías máster 50 y 60, que tomarían la salida de la localidad de Garciaz, encontrándose la subida como aperitivo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUj36de7KHq0HqwL3zzSIqK1J-gaUvohJtebJGi4A1zFfX2zSDv7Gj8mCUlTFcqucKxacRWNTQpk6O2XSHla9uVdUcr40MWcWR-UUOXLopsUEwNuFysb_jC78WfeH1YyQ7QHBC8talQWYk/s1600/IMG-20130728-WA0005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUj36de7KHq0HqwL3zzSIqK1J-gaUvohJtebJGi4A1zFfX2zSDv7Gj8mCUlTFcqucKxacRWNTQpk6O2XSHla9uVdUcr40MWcWR-UUOXLopsUEwNuFysb_jC78WfeH1YyQ7QHBC8talQWYk/s640/IMG-20130728-WA0005.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Luis, José Pedro, Jacinto, Dani y Javi</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Con presencia en casi todas las categorías, el equipo de Bicicletas Cáceres particido en la XVIII edición de la subida al castillo de Trujillo. De la partida Jacinto Galeano, José Pedro Vecino, Luis E. Luengo, Javi Cobos y Dani Aponte, que dejaron muestras de su presencia en la carrera, en un día menos caluroso que en otras ocasiones, por no decir que hasta fresquito, por delante un recorrido ya conocido, repetimos el del año pasado, donde la subida a Garciaz era el punto donde debían estar atentos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El ganador absoluto de la prueba fue el corredor de la ADC Fco. Pizarro, Luis Ignacio Barril, que se impuso en el empedrado final.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>En breve la cronica de uno de nuestros compañeros, clasificaciones y fotografías</i>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-84984596129140587242013-07-24T09:29:00.000-07:002013-07-24T09:29:00.679-07:00Bicicletas Cáceres en la presentación Specialized 2014<div style="text-align: justify;">
A esta convocatoria se presentaba más de uno, ¿verdad?, estamos hablando de la presentación de la gama SPECIALIZED 2014. Bicicletas Cáceres estuvo allí, esta vez le toco a José Pedro Vecino, bueno realmente siempre le toca a él, cada uno con lo suyo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqq9W0i0UmbM4fnnmKMul8iYKEtukBFIEGtDyIugO0btvbYrwVEJaNEbNsgkqu1LBKq2iTRvSze1Fh3YEj30Q4_N7Z5Aim2Qt5UtT7nIAwEhRVRpPwortlmE4gFWfc1oTd_buXGNcP5cdb/s1600/IMG-20130722-WA0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqq9W0i0UmbM4fnnmKMul8iYKEtukBFIEGtDyIugO0btvbYrwVEJaNEbNsgkqu1LBKq2iTRvSze1Fh3YEj30Q4_N7Z5Aim2Qt5UtT7nIAwEhRVRpPwortlmE4gFWfc1oTd_buXGNcP5cdb/s400/IMG-20130722-WA0001.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<a name='more'></a><br />
<div style="text-align: justify;">
Apuesta clara por las 29" en toda la gama, ¡a lo grande!. Diseños renovados y otros que mantienen sus señas de identidad; los logotipos y letras, dejan de anidar por todas partes, más austeros, y todo ello sin olvidar el color que las identifica.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0vZZpBQlW4WdzqbIQo_VDRunNQVqoLI43F6_IBXY5zsXBq3xRmwjogaErJSHlnX8s5hjRTTsnduxLark49jWCw27gLcF0NXcFu5i1U4zziq-b8_VZ4YN1fC3HsdhhbWAgbJbAIQEm-y6j/s1600/IMG-20130722-WA0003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0vZZpBQlW4WdzqbIQo_VDRunNQVqoLI43F6_IBXY5zsXBq3xRmwjogaErJSHlnX8s5hjRTTsnduxLark49jWCw27gLcF0NXcFu5i1U4zziq-b8_VZ4YN1fC3HsdhhbWAgbJbAIQEm-y6j/s400/IMG-20130722-WA0003.jpg" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Algunas reseñas, el resto ya lo tendréis en la tienda. La Specialized Epic con nuevo diseño, mejora significativa de la estética, del comportamiento sobran los comentarios, enfocada al maratón y al XC la podemos tener en tope gama y en montajes más ajustados. La Specialized Enduro con grandes recorridos y un diseño muy conseguido, parecen una "demo". Y no nos olvidamos de la Specialized Stumpjumper, más fiel a sus líneas, pero sin perdida de efectividad, al rígida realmente "racing". </div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dando la nota, ya veréis nos presentaron la Specialized Fatboy, solo os dejo la foto, los comentarios los ponéis vosotros.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTTRG9F0EV4AV_AxAQUFmE7IKOlp33rubCYoxF66sRY_rVZNw_UYdH52scXO2bRHFHQf9ezGx-ncbTOe3wLNHtGqGZ1SpueqysI8N8DA79SiRQdnjdCZJRXtE3HSWODabI8WpV2oYFc0f9/s1600/IMG-20130722-WA0002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTTRG9F0EV4AV_AxAQUFmE7IKOlp33rubCYoxF66sRY_rVZNw_UYdH52scXO2bRHFHQf9ezGx-ncbTOe3wLNHtGqGZ1SpueqysI8N8DA79SiRQdnjdCZJRXtE3HSWODabI8WpV2oYFc0f9/s400/IMG-20130722-WA0002.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La marca no se olvida de las chicas, y para ellas modelos como la Specialized Swat. No olvidar la gama de carretera, pero eso ya llegará.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Todo ello muy pronto en tu tienda, sigue el espectáculo, espectacular, speciallized. ¡Que las disfrutéis!</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-38254701963797936712013-03-21T09:28:00.001-07:002013-07-23T09:12:33.448-07:00XIV Duatlón de Torrejoncillo - Campeonato de Extremadura<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD">No solo de bici vive el hombre, aquí tenemos la crónica de nuestro compañero Jesús Morales, de su participación en el XIV Duatlón de Torrejoncillo. Quien a dicho que no andamos, tiene razón, nosotros corremos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqoYYoI6s3INRe0qUiw49UxA0xDItLO-xksw0eIvrfNN0G6mycP-M5XE1VropXW6p5qqqSozAVSzHQgrYjGdV60b5P5UgozwkZ_ilyXHrzLC1mq6rB8jn0HWFlGe2aNWEL70PwJ9utfbhd/s1600/P3090040.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqoYYoI6s3INRe0qUiw49UxA0xDItLO-xksw0eIvrfNN0G6mycP-M5XE1VropXW6p5qqqSozAVSzHQgrYjGdV60b5P5UgozwkZ_ilyXHrzLC1mq6rB8jn0HWFlGe2aNWEL70PwJ9utfbhd/s640/P3090040.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD"></span></div>
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i>Sábado
9 de marzo, nos desplazamos a Torrejoncillo donde Jesús Morales, duatleta del
equipo Bicicletas Cáceres-Construcciones Luengo Pérez tomaría parte en el
decimocuarto duatlón de esa localidad. También era campeonato de Extremadura. <o:p></o:p></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i><br /></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i>La
tarde pintaba mal, demasiadas nubes en el cielo. Nada mas llegar nos cae una
tromba de agua impresionante, la carrera iba a disputarse en condiciones de<a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=2666315509015756556" name="_GoBack"></a> humedad, lo que añadía dureza y peligrosidad a la prueba.<o:p></o:p></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i><br /></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i>Recogemos
dorsales, preparamos el material, calentamiento y a la línea de salida. Por
delante los primeros 5000 metros de carrera a pie y un centenar de rivales con
los que competir. Se sale muy rápido, con los favoritos en cabeza.<o:p></o:p></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i><br /></i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZfYokwcQTG2vBGjMwY3y0lKdMYTofCuJWWUlhXVy40SiJGOrcexeKHH1VimAchrq3M2hPSJcD4kD2IcX66Mj30cccLMnr6rwBVJfVtQPpftwn6z4GoqTrxSkoZdMTo4mFUKDgDMTG5T1B/s1600/P3090056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZfYokwcQTG2vBGjMwY3y0lKdMYTofCuJWWUlhXVy40SiJGOrcexeKHH1VimAchrq3M2hPSJcD4kD2IcX66Mj30cccLMnr6rwBVJfVtQPpftwn6z4GoqTrxSkoZdMTo4mFUKDgDMTG5T1B/s640/P3090056.jpg" width="360" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i>En la
primera llegada a la zona de transición, Jesús entra en la posición 11. Casco,
bicicleta y a rodar.<o:p></o:p></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i>José Montero en solitario en primera posición, por detrás una pareja persiguiendo,
tras estos una pareja mas y después un grupo mas numeroso donde rodaría Jesús
los 20 kilómetros de ciclismo. El nulo entendimiento les impidió alcanzar a los
de delante, y permitió que se les uniera otro numeroso grupo en el que se
encontraba Raúl Fuentes, amigo y compañero de entrenamientos y fatigas de Jesús.
Jesús declaró que se encontró con muy buenas piernas en la bici, pero no se
decidió a salir a por los de delante.<o:p></o:p></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i><br /></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i>Segunda
transición. Montero continua en solitario. Y todos los demás igual.<o:p></o:p></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i><br /></i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqyqb768TIErQ_n_psWlxM4236sJpewlX_5BevlLPyTTVeLLwdon5MiBMw-TFXxDqxy5hp6nN2jBiMt24Ed19KQoVe673VLdzdBxIyphJXMwnmPF4IzwQcK-haOPGqs14prv_H6bZhOT77/s1600/P3090071.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqyqb768TIErQ_n_psWlxM4236sJpewlX_5BevlLPyTTVeLLwdon5MiBMw-TFXxDqxy5hp6nN2jBiMt24Ed19KQoVe673VLdzdBxIyphJXMwnmPF4IzwQcK-haOPGqs14prv_H6bZhOT77/s640/P3090071.jpg" width="360" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i><br /></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i><br /></i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD"><i>Tras
los últimos 2500 metros de carrera José Montero se proclama Campeón de
Extremadura. Jesús entra en la décima posición y Raúl el decimonoveno. Lo que
es una buenísima actuación, puesto que había muy buen nivel en los
participantes.<o:p></o:p></i></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD"><i><br /></i></span></div>
<div class="MsoNormal">
<i>Enhorabuena
a todos.</i></div>
<div class="MsoNormal">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal">
<b><a href="https://docs.google.com/file/d/0B0CZAXHeQpF-TDNJVXlEb29yTGc/edit">CLASIFICACIÓN</a></b></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-26126512284512231592012-12-07T10:01:00.003-08:002013-07-23T09:13:53.875-07:00Carrera del Pavo en TrujilloEste año como novedad tocaba perseguir al pavo con las bicis de btt. Buena iniciativa la del A.D.C. Francisco Pizarro, organizando una prueba como colofón a la temporada ciclista, convocatoria en la localidad de Trujillo, en una mañana fría pero despejada que se presentaba como una fiesta de la bicicleta.<br />
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjclNNU2bpB5lsmEprjLbyXIy06IVPU3QG4vRGJg5b_5_W6JVGcdrRzCMXtDu6l6PyK5GpViSQFSf_lkbFqafkyGCsNJ-qyaAcs_8qAlkxBvQNzoQmsu41tiQHbYJaX_iBGSyd-oQRBt4YQ/s1600/P1160413.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjclNNU2bpB5lsmEprjLbyXIy06IVPU3QG4vRGJg5b_5_W6JVGcdrRzCMXtDu6l6PyK5GpViSQFSf_lkbFqafkyGCsNJ-qyaAcs_8qAlkxBvQNzoQmsu41tiQHbYJaX_iBGSyd-oQRBt4YQ/s640/P1160413.jpg" width="640" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<a name='more'></a><br /></div>
<div>
Por parte de nuestro club, de la partida José Pedro Vecino que ha terminado con unas ganas terribles y con muy buen estado de forma, como muestra el 2º puesto en la regularidad de los maratones y el 3er puesto en esta prueba, subiendo al cajón, enhorabuena, y como escudero de lujo, nuestro Briatore, Luis Luengo que dejo detalles de su clase, aun estando a falta de entrenamiento en pleno parón invernal, buena carrera Luis.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bueno aquí os dejamos las impresiones de José Pedro Vecino:</div>
<i></i><br />
<div>
<i><i><br /></i></i></div>
<i>
Con una mañana fría, el termómetro marcaba 2 bajo cero, el incansable Luis(Briatore) y yo José Pedro, nos fuimos a intentar ganar un pavo para la cena de estas navidades, en la agotadora carrera de mtb de Trujillo.<br /><br />Tras el calentamiento en el que dimos una vuelta al rápido y duro circuito de 11 km, fuimos a la linea de salida. Salida conjunta de todas las categorías, como es normal se salió a mil, como en plena temporada, de la partida unos 30 ciclistas, que debíamos completar 4 vueltas al circuito. Pronto se rompió la carrera formándose varios grupos, un primer grupo de 4 corredores todos senior y máster 30, detrás otro de 8 corredores donde estábamos 3 máster 40, Vizcaino (Talayuela) que fue 1º en meta, Juan Andrés, y yo, y donde me falto que estuviese Briatore, pues se quedo cortado. <br /><br />Pasaron 2 vueltas y por delante los 4 corredores que llegarían a meta y nosotros que solo nos quedamos 4 corredores, con el paso de las vueltas vi como no seria capaz de llegar con ellos a disputar la carrera. Al final con un poco de calambres acabé 3º de veteranos y Luis acabé 5º de máster 30. Consiguiendo un regalo y podium y pensando que aunque sea diciembre hay que estar siempre muy bien entrenado, pues siempre hay muy alto nivel.</i><br />
<div style="color: #222222; font-family: 'times new roman', 'new york', times, serif; font-size: 16px;">
<br /></div>
Como podemos leer buenas sensaciones de nuestros compañeros y muy buen resultado como punto final a esta temporada.<br />
<div style="color: #222222; font-family: 'times new roman', 'new york', times, serif; font-size: 16px;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: 'times new roman', 'new york', times, serif; font-size: 16px;">
<a href="https://skydrive.live.com/?cid=aab688d4ab2d3297&id=AAB688D4AB2D3297%211937&Bsrc=SkyMail&Bpub=SDX.SkyDrive#cid=AAB688D4AB2D3297&id=AAB688D4AB2D3297%211937">FOTOS</a><br />
<br />
<a href="http://angeldenche.blogspot.com.es/2012/12/carrera-del-pavo-trujillo.html">OTRAS CRONICAS</a></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-9030316442796778312012-11-12T13:27:00.003-08:002013-07-23T09:14:24.241-07:00VIII Maraton BTT Santa Marta - Conviviendo con los calambresParece que le ha cogido el gustillo a esto de los maratones de montaña, nuestro compañero José Pedro no iba a faltar a la última prueba del calendario, no será por ganas. Convocatoria en Santa Marta; el Club Ciclista de la localidad organizaba la prueba maratón de competición, con opciones de marcha cicloturista en varias distancias.<br />
<div>
<br /></div>
<div>
Recorrido de 74 kms. para las categorías junior, sub - 23, élite, máster 30, máster 40 y máster 50, y un desnivel acumulado en torno a los 1.800 metros. Las sensaciones de José Pedro Vecino.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLi9sl1nudjq1SInEqTrIiXlA_aTORr8Vj9mFQIP8ESw0wecAr2i_2qIv73d7fT_1tqdQYkB_7xy05l1hSMHn-k_h9BGmq2OhbpmOWPWPYhoMI9CRMp2faFjeFqo25f0f2yjtPmQ-hWBfF/s1600/IMG-20121110-WA0019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLi9sl1nudjq1SInEqTrIiXlA_aTORr8Vj9mFQIP8ESw0wecAr2i_2qIv73d7fT_1tqdQYkB_7xy05l1hSMHn-k_h9BGmq2OhbpmOWPWPYhoMI9CRMp2faFjeFqo25f0f2yjtPmQ-hWBfF/s640/IMG-20121110-WA0019.jpg" width="640" /></a></div>
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<a name='more'></a><br /></div>
<div>
Sobre las 9:30 h. se da el pistoletazo de salida de la partida entre 150 y 200 corredores de las distintas categorías, la mayor participación en las categorías máster 30, máster 40 y máster 50, parece que estas pruebas se acomodan más a los participantes más experimentados. La primera parte de la carrera discurre por un terreno llano, que se hace un poco pesado a consecuencia de las últimas lluvias, primer puertecillo, bien situado entre los primeros 40 participantes, calculo. Se van formando grupos, yo me junto con unos 10 corredores, entre ellos algunas caras conocidas, delante en torno a 30.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Llegando el kilómetro 30 de la carrera y antes de los esperado, me visitan amagos de calambres, esto me hace modificar la estrategia de carrera, queda mucho y opto por conservar mis fuerzas para poder llegar. Tengo que dejar el grupo y me empiezan a pasar algunos ciclistas, yo creo que en torno a 10 participantes, se me pasa por la cabeza seguir a más de uno pero mis piernas me recuerdan que a estas alturas de la temporada y con falta de fondo, no le puedo pedir más. Como puedo llego a meta, mi puesto en máster 40 el 8º, no está mal aunque pudo ser mejor si los tirones se olvidan de mi. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
En conclusión carrera muy dura, con exigentes subidas y un terreno mojado que se sumo a la dureza del recorrido, muy buena organización y presencia de los primeros espadas. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Enhorabuena Pedro, creo que te mereces un descanso y pronto a preparar la próxima temporada en breve. Anotar que el circuito de maratón ha tenido una fenomenal acogida entre los corredores, parece una buena opción, visto el poder de convocatoria, para las categorías máster, por lo que animamos a los organizadores a apostar por este tipo de eventos.</div>
<div>
<br /></div>
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<a href="http://www.clubciclistasantamarta.com/images/clasificacion/competicion.pdf">CLASIFICACIONES</a>.</div>
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<br /></div>
</div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-51323015667881675232012-10-08T11:14:00.001-07:002013-07-23T09:25:07.447-07:00Ruta "El Pedal" Malpartida de CáceresYa terminada la temporada, aún quedan ganas de disfrutar de las maquinas de dos ruedas, y más si estamos de estreno, verdad Pepe, menudo pepino. Bueno sin más rodeos quedada a las 8:15 h. de la mañana para asistir a la ruta que organizan nuestros vecinos del Club Ciclista El Pedal, de Malpartida de Cáceres, José Pedro debido a lo apretado de su agenda, opta por realizar el trayecto en bici. Lo localizamos en el camino, donde es cordialmente saludado por sus compañeros desde el coche. ¡Venga Vecino!, ante todo hay que animar al equipo.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr4s2SMtHe9WUsUn22tNHijtaOpPmp3xldA4veZyyqcMA61diu3S5OgdSBbHm8-S2fK9epIwAn2wJRggJE3LgN0xmhgO5e9BK8FESIig6q0sLpTrGELpbe-MsjUiF1TzZDlTCm77-j_Hht/s1600/071020121508.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="472" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr4s2SMtHe9WUsUn22tNHijtaOpPmp3xldA4veZyyqcMA61diu3S5OgdSBbHm8-S2fK9epIwAn2wJRggJE3LgN0xmhgO5e9BK8FESIig6q0sLpTrGELpbe-MsjUiF1TzZDlTCm77-j_Hht/s640/071020121508.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<a name='more'></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh1-lH23g00hHkGCJaZA6rJBEx7pU9TKDWAC0bQ9HBHOfaWuSMLGK2w5ELJGAU9VLGgNkGGgEtU53yEYQq4LJzoeIzhOfPWG9uY2iWw0sX36ClXdKQ2V1O_4ts4hvrapeKOlFvb3p-DPkQ/s1600/071020121507.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh1-lH23g00hHkGCJaZA6rJBEx7pU9TKDWAC0bQ9HBHOfaWuSMLGK2w5ELJGAU9VLGgNkGGgEtU53yEYQq4LJzoeIzhOfPWG9uY2iWw0sX36ClXdKQ2V1O_4ts4hvrapeKOlFvb3p-DPkQ/s640/071020121507.jpg" width="474" /></a></div>
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<br />
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De la partida, cerca de 250 ciclistas, da gusto ver tanta gente en bicicleta. Salimos del paraje de San Isidro, patrón de <i>Malpar</i>, con un ambiente perfecto y una climatología favorable<i>.</i> </div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9luvftLpZIqcZg3vAgATQ1TV__2W025tzNFbtL9k4XKF5yc6sYEPft8zmC0A_36NxA6TfX2z_iTZFI9UV_-idu6mfWWM4N70eiFr0-M64QsXfShecmZz24SKNRgs7NOWeWJjoTwAK2lOL/s1600/barruecos.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="312" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9luvftLpZIqcZg3vAgATQ1TV__2W025tzNFbtL9k4XKF5yc6sYEPft8zmC0A_36NxA6TfX2z_iTZFI9UV_-idu6mfWWM4N70eiFr0-M64QsXfShecmZz24SKNRgs7NOWeWJjoTwAK2lOL/s640/barruecos.JPG" width="640" /></a></div>
<div>
<br /></div>
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Primer tramo, rodamos por pistas en torno al Monumento Natural de Los Barruecos, para llegar al aparcamiento del museo Wolf Vostell y centro de interpretación, aquí realizamos una parada para reagruparnos y comer algo, parada amenizada por un "pase de modelos", sin comentarios. Arrancamos de nuevo para dirigirnos a la sierra de San Pedro, cambiamos a un paisaje de dehesas donde los venados nos pueden sorprender con su presencia, en esta zona los organizadores dejan que nos quitemos el gusanillo con un tramo libre bajando hasta el Salor, para luego subir hasta conectar con el camino de Aliseda. Finalizamos rodando hasta la localidad de Malpartida de Cáceres, donde disfrutamos de una vuelta por el municipio, visitando sus plazas e iglesia, y curveando por sus calles, con muestras de la arquitectura tradicional, poniendo la grupeta color a las fachadas encaladas. Para concluir, llegamos al punto de salida, donde nos tienen preparado un ágape muy de agradecer, como la organización de esta estupenda ruta. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5gWF9dOYGhWTg_qP_xnmqGzlNoCEl_tjLiI-HRTXMpNWBJSJxfi3lFBswapqWxIAiYzhQ9zU0H3OD2oOqx5Bv66jC1WpjQrtmDnjH_kngfncBQI3xvopeuEmpbxiMt-zqKjX32epDH18Q/s1600/071020121510.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="474" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5gWF9dOYGhWTg_qP_xnmqGzlNoCEl_tjLiI-HRTXMpNWBJSJxfi3lFBswapqWxIAiYzhQ9zU0H3OD2oOqx5Bv66jC1WpjQrtmDnjH_kngfncBQI3xvopeuEmpbxiMt-zqKjX32epDH18Q/s640/071020121510.jpg" width="640" /></a></div>
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En conclusión disfrutamos de un estupendo día de ciclismo y convivencia, gracias a la organización desinteresada de este club, de nuevo gracias. Como nota negativa dar ánimos a nuestro compañero Antonio, que sufrió una caída, esperamos su pronta recuperación.</div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-39462476709051331782012-10-01T12:45:00.001-07:002013-07-23T09:16:23.135-07:00Maratón de Monfragüe. No mirar al cielo."No dejaron nada de si para los buitres y menos para los perros, más que su esfuerzo y tesón".<br />
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Nuestros compañeros José Pedro Vecino y Manuel Pose, de la partida en la prueba de maratón "La Carroñera", recorrido por el parque natural de Monfragüe. Por delante tenían una ruta de dureza muy alta, ciclabilidad del 97%, subidas y bajadas de más del 25% de pendiente, y para colmo la lluvia no se pierde la cita. Igual hoy los buitres no vuelan y los perros se quedaron en sus perreras con este día.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuWZY6Tbl5hd9Gw5vpN6HihJNkC2FUDzy3VgDuyKhpCjI6wPh074dL861FM9BzTKUZZmLZYxPzdLEMznHkoElkf29oK1ODTVfA1J81PWXPhnzQf4TipVhRma3-zpQkIv5nSdrlrjg75ciK/s1600/mtb+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuWZY6Tbl5hd9Gw5vpN6HihJNkC2FUDzy3VgDuyKhpCjI6wPh074dL861FM9BzTKUZZmLZYxPzdLEMznHkoElkf29oK1ODTVfA1J81PWXPhnzQf4TipVhRma3-zpQkIv5nSdrlrjg75ciK/s400/mtb+.jpg" width="400" /></a></div>
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<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 15.555556297302246px;"></span><br />
<a name='more'></a>Manuel Pose nos deja su impresión:<br />
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<i>Este fin de semana José Pedro Vecino y yo nos animamos con el maratón de la carroñera. Ya habíamos escuchado que era exigente, pero al estar allí hemos comprobado que es una de las pruebas más duras del calendario. Muchos tramos tienes que cargar con la bicicleta, ya que es imposible rodar, hay subidas de gran dificultad por la cantidad de piedras, y zonas en la que prácticamente íbamos campo a través . De todas formas como experiencia es interesante y eso que he sufrido cinco pinchazos.</i><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 15.555556297302246px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 15.555556297302246px;"><br /></span>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbgX09y9rwSV-01BeqY12lxXm8IlN5OH3T3_iKdr-B8tjyWcmcz25da4aR9tPBpzaxXxRQd1An7nDez7Dv9afIBZN_nXHlWii67yfsyyiEVqynnUPaGoQyUm9qpTyKOkL0stcHZgDh0MyW/s1600/mtb++%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbgX09y9rwSV-01BeqY12lxXm8IlN5OH3T3_iKdr-B8tjyWcmcz25da4aR9tPBpzaxXxRQd1An7nDez7Dv9afIBZN_nXHlWii67yfsyyiEVqynnUPaGoQyUm9qpTyKOkL0stcHZgDh0MyW/s400/mtb++%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div>
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Ambos completaron la carrera, no sin sufrir algún incidente, como nos contaba Manuel convivió con los pinchazos, a José Pedro le toco dar con sus huesos en el suelo y como damnificado su sillín. Para José Pedro un meritorio 4º puesto en su categoría, con un tiempo de 4h 29´39", Manuel Pose 30º de su categoría con un tiempo de 5h 27´ 58", después de las numerosas pausas para reparar.<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 15.555556297302246px;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 15.555556297302246px;"><br /></span>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRtEik1-M5Z_5oYIQR4v5iR4PtsXdOhXR7hnQYxkxlccBPcGMYOGjwXTF7yEbGCFNEyMJekUbzyBEDoI5wnoGKcAVGJ9CBy0ris68KYui9IeQhjGbxREhFdnFKth0rAlVDlabDvv6oJK7p/s1600/mtb++%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRtEik1-M5Z_5oYIQR4v5iR4PtsXdOhXR7hnQYxkxlccBPcGMYOGjwXTF7yEbGCFNEyMJekUbzyBEDoI5wnoGKcAVGJ9CBy0ris68KYui9IeQhjGbxREhFdnFKth0rAlVDlabDvv6oJK7p/s400/mtb++%25283%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 15.555556297302246px;"><br /></span>
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<i><a href="https://docs.google.com/file/d/0BzjoNW1vS4IWU2V4RnRMVy1MRmc/edit?pli=1">CLASIFICACIONES</a></i>bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-46560115783335495462012-09-23T11:24:00.001-07:002013-07-23T09:25:38.881-07:00CC200 - Buen final de temporadaAunque a estas alturas la motivación es baja, quedan pocas competiciones que disputar, no tiene sentido un entrenamiento de fondo y puede que no sea el momento de las grandes galopadas, si en el fondo montamos en bici por que nos gusta, si recibes un correo en el que te proponen hacer una salida de 200 kilómetros con la grupeta, piensas y porque no?.<br />
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Después de comentarlo con algún compañero de equipo, y con muchas dudas sobre si optaría por completar la salida, me presente a las 8:30 h en el punto de encuentro, por lo visto cuanto mayor es la dificultad la popularidad es mayor, nunca en toda la temporada nos juntamos tantos, buena sensación rodar con un grupo tan numeroso, envidiarían muchas carreras esta convocatoria.<br />
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<a name='more'></a><br />
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Angel Denche, nos tenía preparado un recorrido circular en torno al pantano de Alcántara para completar los 200 kilómetros, partimos sin mucha de demora, rodando juntos dirección al cruce de Coria, en los ribr<br />
eros del Tajo, se disgregó un poco el grupo, pero en Portezuelo nos agrupamos, este era el momento de decidir si seguir o dar la vuelta, opté que, para adelante, en toda la temporada pasé de los 130 kilómetros, pero algún día había que probar.<br />
<br />
Rodando a un buen ritmo, que resultaba cómodo para todos, pasamos por Acehuche y Ceclavín, con sus respectivos riberos, un poco de guerra en la subida del último ribero dirección al cruce de Zarza la Mayor, y pinchazo, un poco inoportuno; cambio rápido y seguimos que aun quedaba tela. Giro dirección a Piedra Albas, rozando la frontera con Portugal, y bajada hacia el puente romano de Alcántara, bonito lugar para la foto de rigor. Subida al pueblo, donde hacemos la primera parada, con refrigerio incluído, ya hemos completado más de la mitad del recorrido.<br />
<br />
Salidos dirección Brozas, pero nos desviamos a la derecha hacia Membrio, y en un momento en que se tensa un poco la cuerda, caída, por suerte solo chapa y pintura, pero lo suficiente para tener que optar por regresar a casa en coche, valorando que aún quedan muchos kilómetros, el compañero Angel tiene problemas mecánicos en su bici, pero las ganas le tientan y decide continuar con otra bici, no será por ganas.<br />
<br />
Después de que los compañeros toman un coche para volver, seguimos la marcha, las fuerzas que hasta el momento parecían intactas, empiezan a dar avisos, en la subida del ribero del Salor, me planteo subir a ritmo pero reservando, llegamos a la carretera de Valencia de Alcántara, el "cuenta" marca más de 140 kilómetros y la señalización de la carretera pone 67 kilómetros hasta Cáceres. Angel me recuerda que ya he pasado mi barrera de kilómetros y me anima para seguir.<br />
<br />
Nueva parada en la estación de servicio, donde hacemos un nuevo refrigerio y bromeamos, hay que darse ánimos de alguna manera, y de nuevo a pedalear, a partir de este punto cada uno busca el grupo donde ir cómodo, pensando que queda tela que cortar, menos mal que el viento nos ayuda, bien por el organizador, esto con el viento en contra podría ser dantesco. Por sin llegamos a Aliseda, esto ya si lo conocemos de los entrenamientos diarios, ya solo quedan 30 kilómetros, si los calambres no nos visitan esto parece que se puede acabar. En este punto algunos compañeros programan su comida, otros preferimos llegar ya a casa, y partimos a por el último tramo, llegamos a Malpartida de Cáceres, con un buen ritmo, ya se divisa Cáceres, última subida y estamos en el Carrefour (no es publicidad subliminal), aun tenemos ganas de guerra, algunos ni agarrándolos paran.<br />
<br />
Hemos llegado, completando el recorrido, al final 206 kilómetros en 6h 45´, una media en torno a los 30,5 km/h, y lo mejor vivir un estupendo día de ciclismo con muy buen rollo, animo a los organizadores para el año que viene y a todos para probar. Para el año que viene os prometo que hago más fotos.<br />
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<i>Crónica Jacinto Osma (Chinto)</i>bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-1109167419444448812012-08-25T09:24:00.001-07:002013-07-23T09:16:37.758-07:00El ciclismo extremeño entre los mejores Master 40Excelente papel el realizado por lo componentes del equipo Master 40, José Luis Mateos Ayucar y Alvaro García Zambrano, en los nacionales de ciclismo disputados en tierras cántabras, clasificándose en los puestos 20 y 21 respectivamente de la prueba en línea.<br />
<br />
Tras completar un recorrido de 86,4 km, llego un grupo de seis escapados, imponiéndose David Romero Cano, de la selección Andaluza, tras ellos a 2´05" el grupo principal, en el que se encontraban nuestros dos representantes.<br />
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No queda más que dar la más sincera enhorabuena.<br />
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Muy pronto os dejaremos la crónica de la carrera. Por ahora ahí quedan las clasificaciones.<br />
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<a href="http://rfec.trackglobe.com/noticias/adjuntos/Clasificaciones%20masters%2040-50-60%20CE%20Cantabria%202012.pdf">Clasificaciones</a>.bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-15505113585098847852012-08-24T11:15:00.001-07:002013-07-23T09:16:52.309-07:00José Luis Mateos Ayucar en los nacionales de ciclismoEl integrante del equipo M. LUENGO PEREZ & BICICLETAS CACERES, José Luis Mateos Ayucar formará parte de la expedición extremeña que competirá en los nacionales de ciclismo que se celebran en tierras Cántabras.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSndefbuuElNGQS2oobGV2TdBsiBGu6ngfNPoE21mzUGE9dPCjTetcgrPCE1qodX3XMdPLtrgOXRV8H5RZNaZXRx-MM_krIzFPNS8LvgQA8Dmp2AFiumYgTLrSxQU8e2hOvBP-gPon2HgK/s1600/STA50019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSndefbuuElNGQS2oobGV2TdBsiBGu6ngfNPoE21mzUGE9dPCjTetcgrPCE1qodX3XMdPLtrgOXRV8H5RZNaZXRx-MM_krIzFPNS8LvgQA8Dmp2AFiumYgTLrSxQU8e2hOvBP-gPon2HgK/s400/STA50019.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Formará parte del equipo en categoría de Máster 40, junto con Álvaro García, competirán en la prueba de línea que se celebrará el sábado 25, completando un recorrido de 86,4 km, con salida y llegada en la localidad de Solares.<br />
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Te deseamos toda la suerte del mundo.<br />
<br />bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-5249783990236399552012-08-19T10:22:00.004-07:002012-08-19T10:24:21.467-07:00Equipación de paseoGracias a la colaboración de Saneamientos Cobos y Kuku - Tras, disponemos de equipación de paseo, se compone de unas bermudas y un polo, en color negro, con la serigrafía de las empresas colaboradoras.<br />
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Desde este foro, no nos queda más que dar las gracias por el esfuerzo realizado, que es más de elogiar si se hacen en periodos de crisis como los que nos toca pasar.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDY-6sVeXC0HzraiI-4ycFuajEcDyTQesaz2ENh1kgXpqq85tlJ1RVSuJu329gRMiFGU04ITDrbQNBD21BSk9XMS2scattJuCzy44BJd0so-2EvlpvhYWlPyoIFAT30xNQwYKnW9Mjcr0X/s1600/050820121419.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDY-6sVeXC0HzraiI-4ycFuajEcDyTQesaz2ENh1kgXpqq85tlJ1RVSuJu329gRMiFGU04ITDrbQNBD21BSk9XMS2scattJuCzy44BJd0so-2EvlpvhYWlPyoIFAT30xNQwYKnW9Mjcr0X/s400/050820121419.jpg" width="300" /></a></div>
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Aquí una foto de nuestros compañeros José Pedro Vecino y Jacinto Galeano, estrenando este último haciendo podium en la general de la Challenge de Don Benito, y seguro que no será el último.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVQ5C4gWIfpjY07ffTcLx4uc3aMM66PYg_DoOZNYkdt2trwrejIomwcxWMBDB7hrAmx7H3AnlFV29rLQVysO0M3jsjsYXtvYfKYSNb9QtESc9uACXZbvTIryqMhVg2tWEtvfNM2H3ysIdF/s1600/050820121422.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVQ5C4gWIfpjY07ffTcLx4uc3aMM66PYg_DoOZNYkdt2trwrejIomwcxWMBDB7hrAmx7H3AnlFV29rLQVysO0M3jsjsYXtvYfKYSNb9QtESc9uACXZbvTIryqMhVg2tWEtvfNM2H3ysIdF/s400/050820121422.jpg" width="400" /></a></div>
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<br />bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-23952032410705310362012-08-09T10:38:00.000-07:002013-07-23T09:17:07.783-07:002ª y 3ª V Challenge ciudad de Don BenitoSe concluyo la V Challenge ciudad de Don Benito, con las pruebas celebradas los domingos 29 de julio y 5 de agosto, y como no presencia de corredores del equipo CONSTRUCCIONES M. LUENGO PEREZ & BICICLETAS CACERES.<br />
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Para la 2ª convocatoria, de la partida Jacinto, Alberto y José Pedro, debían completar 35 vueltas al circuito del polígono "Las Cumbres", que es completamente llano, ¿de donde el nombre...?.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvjYwQTRW9AbxjHnM5fRu8Ha8kEMtN79MtLcArUd3XTR0nR_l7KfN8MiOsPjizmEFqJ-dpcosToaw3JMLGNKDRwn8ir4IVgWIGpIRUGejUS2eg_JJ9mKHaA_nDplZzMzeCa_X4hSn5NTay/s1600/20120805_1072.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvjYwQTRW9AbxjHnM5fRu8Ha8kEMtN79MtLcArUd3XTR0nR_l7KfN8MiOsPjizmEFqJ-dpcosToaw3JMLGNKDRwn8ir4IVgWIGpIRUGejUS2eg_JJ9mKHaA_nDplZzMzeCa_X4hSn5NTay/s400/20120805_1072.JPG" width="400" /></a></div>
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Carrera que congregaba a todas las categorías, efectos de la crisis, este años toca correr siempre todos juntos, salida rápida con continuos ataques que iban perfilando el resultado final, cortes por detrás y escapados por delante. Nuestros compañeros de equipo con suerte dispar, Alberto peco de falta de ritmo de carrera y mal situado quedo cortado, Jacinto aguantando un poco más gestiono su puesto en vistas de la clasificación final, y José Pedro, que no se le da mal el circuito, termino en el grueso de un segundo grupo.<br />
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La carrera para el corredor del Tany Nature, yo me lo guiso yo me lo como, José Carlos Canelo, que además se erigía como lider de la challenge.<br />
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La 3ª y última prueba, se celebraba en un fin de semana con un calendario muy apretado, por lo que la asistencia de corredores no fue tan nutrida. Por nuestro equipo repetían Jacinto y José Pedro, y para meter un poco de bulto Chinto también de la partida.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKySEiGOSrBN0xdMTX0RrX32lu2iIoH4zm-Ls3X56y00df4Dy0U3hGPhn0SvM6Z9OYFNkURPLfjKE1CgT9MKdPcColCPSIAFeErJQ6Es2qHqRDJ9GWimYljaBhyphenhyphenvY0pBUUON6_wlHOJQmP/s1600/20120805_1144.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKySEiGOSrBN0xdMTX0RrX32lu2iIoH4zm-Ls3X56y00df4Dy0U3hGPhn0SvM6Z9OYFNkURPLfjKE1CgT9MKdPcColCPSIAFeErJQ6Es2qHqRDJ9GWimYljaBhyphenhyphenvY0pBUUON6_wlHOJQmP/s400/20120805_1144.JPG" width="400" /></a></div>
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Con viento bastante fuerte, salida lanzada e igual tónica que en carreras anteriores, escapada de los locales y numerosos grupos disgregados del pelotón, a partir de aquí a luchar para cazar y no ser cazado, acuerdos entres corredores los mínimos, y más vigilancia que otra cosa.<br />
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Por nuestro equipo, sensacional carrera de José Pedro Vecino, que se fundió el cobre en el grupo perseguidor de los escapados, completando con buen puesto en la carrera, Chinto en su tónica persiguiendo al resto, no nos queda otra, Jacinto se mantuvo en el grupo principal y termino primero de su categoría.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhtvdI1N0pEft4vXCBuFDmUSQCOhOOrkl17MnJAduGX1oheESHTzf_aOphlpEnxWt-fnX-jMxdXjXEZzHg1SNm3MThqXqMa7tviod-m59nxqrJNOto0_A1MGBgI7jIUeA6Qpqc8BNCMT7C/s1600/20120805_1165.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhtvdI1N0pEft4vXCBuFDmUSQCOhOOrkl17MnJAduGX1oheESHTzf_aOphlpEnxWt-fnX-jMxdXjXEZzHg1SNm3MThqXqMa7tviod-m59nxqrJNOto0_A1MGBgI7jIUeA6Qpqc8BNCMT7C/s400/20120805_1165.JPG" width="400" /></a></div>
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<a href="http://www.xn--peaciclistaguadiana-w3b.com/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=57:challenge5p3&Itemid=182">Más imágenes</a>.<br />
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Os dejamos la clasificación tras la segunda prueba.<br />
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<a href="http://ciclismoextremadura.es/images/stories/documentos/clasificaciones_2012/clasificacion_general_challenger_con_2_pruebas.pdf">Clasificación 2ª prueba</a>.bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-7034358658315220222012-07-23T10:03:00.001-07:002013-07-23T09:17:49.949-07:00Jacinto Galeano, campeón de Extremadura 2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifhNsCy0Af43eXOeMmR5fu6Tgoco9eXR8UthTdTYq7vQGufZIpAnIWKrPdhmvRt9TSvzTNp6uieXPg-9PFTSizMX_VIp6UlgsqDlztbrJICzqnD84znBSxCApOef_tSybnYjSVCal5Oq6P/s1600/IMG_2572.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifhNsCy0Af43eXOeMmR5fu6Tgoco9eXR8UthTdTYq7vQGufZIpAnIWKrPdhmvRt9TSvzTNp6uieXPg-9PFTSizMX_VIp6UlgsqDlztbrJICzqnD84znBSxCApOef_tSybnYjSVCal5Oq6P/s400/IMG_2572.JPG" width="266" /></a></div>
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Jacinto Galeano se proclamo campeón de Extremadura 2012, en la categoría Máster 50, al ser el primer extremeño en la subida al castillo de Trujillo, memorial Luis y David, demostrando su buen estado de forma y el trabajo bien hecho en la planificación de la temporada. </div>
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<br /></div>
También en disputa el campeonato de Master 40, que se quedo en casa, alzándose con el triunfo Juan Andrés Sánchez (GR100-Trujillo 2020), y Master 60 para Agustín Hinchado (Avanzamos Pelin). <br />
<br />
Día que se prometía calentito, numerosa participación en todas las categorías desde senior hasta máster 60, antes de la salida neutralizada desde la plaza de Trujillo, incomparable marco, recuerdo para Luis y David, y ofrenda a sus familiares.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvm9JJuNzLSpzBktZyZpJYjZZVtGItzAbOhEWqygHo1knbkyvlm9gm5K-dTlfORdW-RCcJD_j9D4OZLX69cXa3bcm_6zdJkJHsAWuIkdprEBq3Bn0GPtShjjqJaQIFrIfPFd3-qB_MrVoy/s1600/IMG_2501.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvm9JJuNzLSpzBktZyZpJYjZZVtGItzAbOhEWqygHo1knbkyvlm9gm5K-dTlfORdW-RCcJD_j9D4OZLX69cXa3bcm_6zdJkJHsAWuIkdprEBq3Bn0GPtShjjqJaQIFrIfPFd3-qB_MrVoy/s400/IMG_2501.JPG" width="400" /></a></div>
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Sobre un trazado nuevo, se disputaba la carrera en línea con un recorrido de 93 km, según el libro de ruta, un único puerto el alto de Conquista en el kilómetro 27, hasta este punto carrera lanzada con intentos continuados de escapada, que provocaron la formación de varios grupos, donde todos los equipos querían estar, en el puerto primera selección sería y a partir de aquí estrategias de cara a la meta, por un terreno favorable pero con números repechos y con la presencia de un calor que junto a los kilómetros iba minando la fuerzas de los corredores. Final en lo alto de castillo de Trujillo, tras acceder a la localidad por la plaza, tocaba superar las rampas finales sobre un empedrado ocupado de desmembrar los grupos que llegaban a esta parte final. Bonito final que puso la guinda a un buen día de ciclismo.<br />
<br />
El ganador absoluto fue para Luis Peña (Sportmitic-Torrijos), que cruzaría en solitario la meta.<br />
<br />
Por parte de BICICLETAS CACERES - CONSTRUCCIONES M. LUENGO PEREZ, buena y nutrida participación, Luis E. Luengo, Jesús Morales, Pedro Morales, Javier Cobos, Alberto González, Jacinto Osma, José P. Vecino y José L. Ayucar, que este ocasión con la etiqueta de favorito, encontró más barreras de las ya habituales para hacerse con el triunfo, no obstante hay quedan sus resultados a lo largo de la temporada y un trabajo bien hecho.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUoI5PgJYimGx4nB_xSqkiRx3spwIcpTYvoSFt8fxE6C2uPz7m_FR8pGLQTHKjX88Drrb3szUJ9GC55ZZAC7x_OAFXiFzfwGyyWKPpXdk_qzFNRgLaU9LMsbXly6-0gFLhMs_8FX2_e2B5/s1600/IMG_2461.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUoI5PgJYimGx4nB_xSqkiRx3spwIcpTYvoSFt8fxE6C2uPz7m_FR8pGLQTHKjX88Drrb3szUJ9GC55ZZAC7x_OAFXiFzfwGyyWKPpXdk_qzFNRgLaU9LMsbXly6-0gFLhMs_8FX2_e2B5/s400/IMG_2461.JPG" width="400" /></a></div>
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Deseamos la pronta recuperación de nuestro amigo Tomas, que se vio implicado en una caída.</div>
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bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-91432817062920279362012-07-18T09:20:00.002-07:002013-07-23T09:24:48.376-07:00Este año si pude ir - Quebrantahueso 2012<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 17px;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;">Aunque tarde si la dicha es buena.</span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;"><br /></span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;">Pues ahí va, en la pasada edición de la Quebrantahuesos, no podía faltar alguno de nuestros abnegados compañeros, el año pasado por motivos laborales se quedo en casa y encima currando, pero este años si que pudo ir. </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh74ENWsxIjXaLYmdJL3cnKiNHF5baxuiSc8NwrEZkLagjda2AFieTeC6PwhX7-TmrxvrTQhEg25tOvNbEzA3XrHZy4EhAgtjC4RrrWydCcxI_UJCxf3-8jzgRr19mMl4PEecQSN3Ds5GUy/s1600/Imagen0037.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh74ENWsxIjXaLYmdJL3cnKiNHF5baxuiSc8NwrEZkLagjda2AFieTeC6PwhX7-TmrxvrTQhEg25tOvNbEzA3XrHZy4EhAgtjC4RrrWydCcxI_UJCxf3-8jzgRr19mMl4PEecQSN3Ds5GUy/s320/Imagen0037.jpg" width="320" /></a></div>
<div dir="ltr" style="color: #2a2a2a; line-height: 17px;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;"><br /></span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;">El chaval, porque está hecho un chaval, no es que se prodigue en grandes relatos, os aseguro que en esto de dar pedales tiene mucho más fondo, bueno Juan Ignacio Rubio nos cuenta su experiencia en la edición del 2012 de la Quebrantahuesos, que completo con éxito junto con sus compañeros de fatiga Antonio, Victor, Francis y Luis.</span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;"><br /></span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;"><i>Hacer por primera inclusión en una de las pruebas clásicas "La Quebrantahuesos"; todo el mundo la conoce como una de las grandes.</i></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMqB6-0Xunwy4vBjV83kVvNCHl2idabifbqwEuJdSaM1yq1g9WfC9LNmZE9IqJbPhixaQgtelgnkStdBxFD1Mq9G336yRonJAB00MEpN2JCUBcmUOS-juEckFSN3KRa0zOtGEaxQOkV8O9/s1600/qh_021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMqB6-0Xunwy4vBjV83kVvNCHl2idabifbqwEuJdSaM1yq1g9WfC9LNmZE9IqJbPhixaQgtelgnkStdBxFD1Mq9G336yRonJAB00MEpN2JCUBcmUOS-juEckFSN3KRa0zOtGEaxQOkV8O9/s320/qh_021.jpg" width="320" /></a></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;"><i><br /></i></span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: normal;"><i>Para mi un reto, más cuando mis colegas de entrenamiento me dicen que hay que ir y es cierto "HAY QUE IR". Estar dispuesto a sacrificar tu tiempo, a entrenar horas y horas, con mucha constancia alrededor de unos 6 meses anteriores te debes ir preparando para afrontar los 205 kms con tres puertos donde se sube, se baja y donde se disfruta de todo el ambiente que se respira, sólo, acompañado, con mucho esfuerzo, con ganas y sobre todo un subidón que te dura toda la carrera. Ha sido una experiencia inolvidable, para repetir.</i></span></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: normal;"><i>Mi tiempo 7 horas 28 minutos y 37 segundos y ni puesto general 2785. Diploma y medalla de oro en mi categoría.</i></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: normal;"><i><br /></i></span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px; text-align: justify;">
<span style="font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: normal;">ENHORABUENA CAMPEONES.</span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 17px;">
<br /></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-215040421119997002012-07-16T14:38:00.001-07:002013-07-23T09:18:07.564-07:00I Vuelta a la SiberiaEl pasado fin de semana se disputo la I vuelta ciclista a la Siberia. Dos etapas en línea, para el sábado estaba reservada la primera jornada con salida y llegada en Siruela, completando 95 kilómetros, quedando para el domingo la ya clásica vuelta al pantano del García Sola, con un recorrido de 74 kilómetros, terminando en Herrera del Duque tras completar la última subida que resulta decisiva.<br />
<br />
Nuestro equipo BICICLETAS CACERES & CONSTRUCCIONES M. LUENGO PEREZ, participo en la prueba, completando las dos etapas: Javier Cobos, Luis E. Luengo, Jesús Morales, Pedro Morales, José L. Mateos y Jacinto Galeano, el domingo se unieron Jacinto Osma y José P. Vecino.<br />
<br />
En la clasificación general resulto 3º nuestro compañero José L. Mateos, segundo en su categoría Master 40, 21º (11º Master 30) Jesús Morales y 22º (12º Master 30) su hermano Pedro Morales.<br />
<br />
Crónica de la carrera.<br />
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
A pesar de que el calendario es cada año más corto por la crisis, la participación aunque muy buena no fue excesiva dado que había competición en Madrid y en Sevilla por lo que muchos equipos disputaron esas pruebas.<br />
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<br />
La vuelta era challengue, lo que hacía que facultaba a disputar toda la vuelta o alguna de las etapas sin opción a la general.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO9GAz_MblCt4Ftwhw8s7lBiWJFX820VMbDb4UjEebilRrMoipLuzzh_vZKM8cz7Bo_u4USRiZgmyuiyMQfsC7BMV1_FSsLMzbPxLDv_O6MCh5wNWPATGgKS2YidwCv3MompBnQPEkjgoE/s1600/IMG_2913.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO9GAz_MblCt4Ftwhw8s7lBiWJFX820VMbDb4UjEebilRrMoipLuzzh_vZKM8cz7Bo_u4USRiZgmyuiyMQfsC7BMV1_FSsLMzbPxLDv_O6MCh5wNWPATGgKS2YidwCv3MompBnQPEkjgoE/s1600/IMG_2913.jpg" /></a></div>
<br />
<b>Primera etapa</b>_____<br />
Para el primer día, terreno muy duro con repechos continuos y presencia de viento soplando con cierta fuerza.</div>
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<br />
En la primera etapa nada más salir, intentos continuos de escapada hasta llegar al primer repecho duro donde desde abajo lanzó un ataque Pedro Morales que enfiló el paquete sin poder abrir hueco. Acto seguido le replico y nos ponemos en fuga Dani del Tany Nature y yo habriendo un hueco que podía valer. Por detrás enlazan Alvaro de Tierra de Barros y Joaquin Cidoncha también del Tany N. Los cuatro nos ponemos a remar hacia adelante consiguiendo alrededor de 1 minuto de renta. Eran muchos los corredores del GR 100 que participaban pero ninguno estuvo atento al corte por lo que les toco trabajar tirando del grupo. Yo que intuía que iban a seguir tirando hasta echar abajo la escapada y que estábamos al inicio de la prueba y quedando terreno muy duro por delante, perdí la confianza en la escapada y se lo hice saber a los compañeros de fuga que insistían en continuar, yo tenía claro que no me iba a dejar todas las fuerzas en algo que sabía que no iba a tener resultado. Se nos unió un corredor del Mariscos Castellar y así llegamos al paso por el premio de la montaña. Continuamos durante unos 30 km, más tarde se unió un corredor de GR 100 con Pedro Cidoncha y a partir de ahí ataques, que facilito que el grupo nos reintegrara a su disciplina.<br />
<br />
Algunos cortes antes de llegar al primer paso por Siruela, donde estaba la primera meta volante. En ese momento me quedé en un segundo grupo y por delante unos 10-12 corredores a menos de 30 segundos. Junto a mi, Pedro Morales, y los demás, Luis, Javi, Jacinto y Jesús algo más retrasados. Por lo tanto, nadie delante. Pedro, en un alarde de valentía y fuerza que no de cabeza, arrancó para intentar meterse en el grupo de delante sin conseguirlo y gastando muchas fuerzas que iban a ser necesarias para estos últimos kilómetros, ya que lo más duro estaba por llegar. Terreno de subidas y bajadas en el que nos íbamos acercando a los de delante y algunos corredores del grupo cabecero iban perdiendo contacto, siendo absorbidos por el pelotón. A falta de unos 15 para meta, cazamos adelante formando un grupo de unos 15 corredores donde sólo faltaba Juan Andrés del GR 100 que iba unos segundos por delante.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZcL6VBviPCO5q276CW21HDiYvgDQNO48F9TCJintpbscBWTi8AaSjLBfMliRlF4V4jZz4BUuYs4IO-TKtIb-pulfh-fIllcp3C17KbOL3I-RTatFnJ_4Kp7QBbcQ6vJp4eZVyq8DNsres/s1600/IMG_2911.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZcL6VBviPCO5q276CW21HDiYvgDQNO48F9TCJintpbscBWTi8AaSjLBfMliRlF4V4jZz4BUuYs4IO-TKtIb-pulfh-fIllcp3C17KbOL3I-RTatFnJ_4Kp7QBbcQ6vJp4eZVyq8DNsres/s1600/IMG_2911.jpg" /></a></div>
<br />
Parón en el grupo perseguidor, nadie quería tirar, y yo que iba sólo y acababa de cazar no iba a ser quién tirara, hecho se lo advertí al grupo..."- va a llegar y como llegue con 1 minuto gana la vuelta -". Pero dio igual. A mi modo de ver la responsabilidad era de otros, como Tany que tenía 4 corredores y alguno más. Supongo que las fuerzas eran muy justas.<br />
<br />
A falta de 10 km pude contabilizar 1 minuto la diferencia que llevaba Juan Andrés. Y teniendo en cuenta que esos últimos kilómetros picaban hacia arriba y hacía un fuerte aire en contra se podía haber cogido con tan solo planteárselo. Hasta meta más de lo mismo, algún ataque tímido y poco más.<br />
<br />
Llegamos a meta y por las calles de Siruela muchos intentos, pero al final pude entrar detras de Pedro Cidoncha haciendo tercero de la general y 2° de Master 40.<br />
<br />
La general quedaba con Juan Andrés como lider y Pedro Cidoncha y yo a 1´30", el resto de clasificados a 4".<br />
<br />
<b>Segunda etapa</b>______<br />
Rodeando el pantano del García Sola, terreno bastante duro con repechos continuos. Se podía preveer cualquier cosa pero la película fue simple. El equipo del Gr 100 comandado por Juan Andrés tomo las riendas de principio a fin poniendo a todos sus corredores a trabajar desde la salida sin permitir que nadie escapara o cogiera mas de 45 segundos, salvo aquellos que no computaran para la general.<br />
<br />
De salida lo intentó Dany del Tany Nature que junto a algunos corredores como Jose P. Vecino de CONSTRUCIONES M. LUENGO PEREZ & BICICLETAS CACERES, llegaron a contar con 45 segundos, pero entre los corredores de la escapada estaba Dani de Plasencia y su hermano que no participaron el día anterior y que estaban más frescos y podían haber dar al traste con la labor del Gr 100, pero que viendo que con esa compañía no les iban a dejar, demarraron y se fueron juntos por delante. Así pues se llego a la meta situada en Herrera del Duque, ganando esta segunda etapa y cuantos premios había. Por detrás intentos del Tany Nature, sin resultado, con el fin de desgastar al Gr 100.<br />
<br />
Llegada a meta, quedando las cosas como estaban, Juan Andrés ganador de la general. Pedro Cidoncha segundo de la general, segundo y tercero en las dos etapas, y yo tercero de la general y dos segundos en Master 40 en las dos etapas.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLfTOC-GKVwP9M53g171XvP14AmtLUS1GQUbDg_AHhRMbzyS2J5NvZZhu243cNLYRiaIv_ubt4iCAQcoB3OsF6Q_an7f3N3gnY7N4l1IH7-291-NXUnuHP9CKAg7R35hG9a22dDWOA_G0C/s1600/IMG_2925.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLfTOC-GKVwP9M53g171XvP14AmtLUS1GQUbDg_AHhRMbzyS2J5NvZZhu243cNLYRiaIv_ubt4iCAQcoB3OsF6Q_an7f3N3gnY7N4l1IH7-291-NXUnuHP9CKAg7R35hG9a22dDWOA_G0C/s1600/IMG_2925.jpg" /></a></div>
<br />
Aunque la estrategia del GR 100 fue muy buena para ganar la general y muy bueno el trabajo, a mi entender tuvieron que sacrificar todo para conseguirlo y creo que con 2 corredores como Arroyo y Rigau en el mismo tiempo de los demás a poco que hubieran controlado a sus rivales de cada categoria e intentado marcharse, y junto a que Juan Andrés, solo me tenía que controlar a mí que era el segundo a 1´,30", podrían haberse llevado algo más o bastante más, pero viendo el resultado el planteamiento elegido funcionó a pesar de jugárselo a 1 carta. Enhorabuena!!!<br />
<br />
<i>Crónica de José L. Mateos</i>.</div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-26242095684857706792012-07-16T14:21:00.002-07:002013-07-23T09:18:23.111-07:00V Challenger "Ciudad de Don Benito"<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
El Sábado 30 de junio por la tarde se celebró la 1ª de las tres pruebas de la "V Challenger Ciudad de Don Benito" en circuito urbano de 1 km. Hubo para todas las categorías desde Infantiles, a Veteranos 60.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMTsyZ2iTkrK3WbYjOml-sP5rOsPMtUhgqeIOv8hzziwTqamevzlUYmzJvYE6g5nF_AiTf4nPOQSNumWKWSsgLrck0rufr8YOg-61HJr7Fg-dF8MYbDOZ4pDnBrEXLhAHsbA1IpPDvAWDI/s1600/STA50090.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMTsyZ2iTkrK3WbYjOml-sP5rOsPMtUhgqeIOv8hzziwTqamevzlUYmzJvYE6g5nF_AiTf4nPOQSNumWKWSsgLrck0rufr8YOg-61HJr7Fg-dF8MYbDOZ4pDnBrEXLhAHsbA1IpPDvAWDI/s320/STA50090.JPG" width="320" /></a><br />
En la última prueba acudimos a la cita algo más de una treintena de corredores de las categorías de Senior, Master 30, 40, 50 y 60, que en esta ocasión corrimos todos juntos, dando 30 vueltas al circuito, el cual era prácticamente llano, con 4 curvas de 90º y en el que soplaba el aire con fuerza, en contra en una parte de él, y a favor en la contraria.</div>
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<br />
Por nuestra parte, de BICICLETAS CACERES & CONSTRUCCIONES M. LUENGO PEREZ, acudimos, José Pedro, Chinto, Keko, Jacinto y yo.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoR5_EchSkwOYXtPXv6YvgBIhJMBbKU0Xu7B6sgm6l7FVTn6613QwHtpUcy1pZkjXTU4NjbV5abmPCgJk5QsAMHXgOdplbn-v3tLFZ0qUFszq3fcgLrCu2HEhS9ijnF02lpdVW2NWVxaFg/s1600/STA50085.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoR5_EchSkwOYXtPXv6YvgBIhJMBbKU0Xu7B6sgm6l7FVTn6613QwHtpUcy1pZkjXTU4NjbV5abmPCgJk5QsAMHXgOdplbn-v3tLFZ0qUFszq3fcgLrCu2HEhS9ijnF02lpdVW2NWVxaFg/s320/STA50085.JPG" width="320" /></a><br />
<a name='more'></a><br />
Nada más salir, los corredores del Tany Nature, que corrían en casa, mostraron sus intenciones de querer irse lo antes posible, por lo que los ataques fueron continuos, y a los que respondían los corredores del GR-100, Tierra de Barros y nosotros mismos.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXiTvwrvFzC8wfQbMLbmmLCSulyr0V94M8H9fCPiS5MJkM8dm_i-ARbaq0mrG_aYas_JrioGXEg3ZSnQvD0PGcSP43LvdNYzDEE9r36zlzauluSDbWiFCQ6bb3cDvYRyefusju72TUKfTU/s1600/STA50041.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXiTvwrvFzC8wfQbMLbmmLCSulyr0V94M8H9fCPiS5MJkM8dm_i-ARbaq0mrG_aYas_JrioGXEg3ZSnQvD0PGcSP43LvdNYzDEE9r36zlzauluSDbWiFCQ6bb3cDvYRyefusju72TUKfTU/s1600/STA50041.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a><br />
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Hacia la vuelta sexta se escapan 3 corredores del Tany Nature, José Canelo, que fue a la postre vencedor, y Joaquín y Pedro Cidoncha, junto a Álvaro García del Tierra de Barros, cogiendo unos 15 segundos que mantuvieron durante otras 5 - 6 vueltas. Por detrás ataque continuos para intentar meternos en la escapada, con lo que no cogían más tiempo pero tampoco se echaba abajo. Hice un intento único a tope, pero me acompañaba Dani del Tany Nature, el cual no me iba a relevar y aunque estuve muy cerca de conectar no pude entrar, dejando que el pelotón nos reintegrase de nuevo. Álvaro García se descolgó de la escapada, y posteriormente le dimos caza, y a partir de ahí, la película fue siempre la misma, intentos de escapada y neutralización de los corredores del Tany Nature, mientras sus tres compañeros, que formaban la escapada, abrían cada vez más y más hueco, hasta el punto que a falta de unas vueltas doblaron al pelotón. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXiTvwrvFzC8wfQbMLbmmLCSulyr0V94M8H9fCPiS5MJkM8dm_i-ARbaq0mrG_aYas_JrioGXEg3ZSnQvD0PGcSP43LvdNYzDEE9r36zlzauluSDbWiFCQ6bb3cDvYRyefusju72TUKfTU/s1600/STA50041.JPG" imageanchor="1" style="background-color: white; clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXiTvwrvFzC8wfQbMLbmmLCSulyr0V94M8H9fCPiS5MJkM8dm_i-ARbaq0mrG_aYas_JrioGXEg3ZSnQvD0PGcSP43LvdNYzDEE9r36zlzauluSDbWiFCQ6bb3cDvYRyefusju72TUKfTU/s320/STA50041.JPG" width="320" /></a><span style="background-color: white;"></span><br />
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Llegamos a la última vuelta y todo el mundo quería esprintar buscando buena colocación, y sobrevino una caída de cuatro corredores, llevándose la peor parte Alberto de Badajoz, que inicialmente pareció que sólo llevaba unos roces y magulladuras, pero que a la postre acabó con fractura de clavícula, y Agustín Hinchado, también de Badajoz, que acabó con alguna costilla fracturada. Desde aquí, os deseamos una pronta recuperación y que os veamos en breve dando pedales de nuevo.</div>
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Al final, el mejor puesto de nuestro equipo, lo obtuve yo, consiguiendo ser 2º en Master 40.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsDr9fWh7JQuXRM546536crBcxOId5YQij2GJ3OFxiV2IyI_Qrr_77-bSTX-uXOeaeduKJ1BUm7WQdIx3-_8l_7ZbLcnlI9IcbQZs6_dRaRBPlZRgvcGtTleFdres9-WO1vS-EA3TZQw4f/s1600/STA50079.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsDr9fWh7JQuXRM546536crBcxOId5YQij2GJ3OFxiV2IyI_Qrr_77-bSTX-uXOeaeduKJ1BUm7WQdIx3-_8l_7ZbLcnlI9IcbQZs6_dRaRBPlZRgvcGtTleFdres9-WO1vS-EA3TZQw4f/s320/STA50079.JPG" width="320" /></a></div>
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<i>Crónica de José Luis Mateos</i></div>
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<a href="http://www.ciclismoextremadura.org/index.php?option=com_content&view=article&id=1613:063012v-challenger-qciudad-de-don-benitoq-1o-prueba&catid=93:clasificaciones-carretera-2012">Clasificaciones</a>.</div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-18420462316132919862012-07-09T06:26:00.001-07:002013-07-23T09:18:36.031-07:00José Luis Mateos gana en la V Vuelta al Aljarafe<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7TfAx8W28hxZ-FNKq_i1gUqPDTDeK9wBmrWuqq3EqBd0hSjy26IcZAeZm855onkK8GfEdeqpYkUTPCBhMI8ZYtyiNsrsq1wbyMzgJ9j4eMLCqC8GR8hkExFHrp7yKq26dAjGlUsPe-20_/s1600/DSC_0219.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7TfAx8W28hxZ-FNKq_i1gUqPDTDeK9wBmrWuqq3EqBd0hSjy26IcZAeZm855onkK8GfEdeqpYkUTPCBhMI8ZYtyiNsrsq1wbyMzgJ9j4eMLCqC8GR8hkExFHrp7yKq26dAjGlUsPe-20_/s320/DSC_0219.JPG" width="226" /></a></div>
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José Luis Mateos Ayucar del equipo CONSTRUCCIONES M. LUEGO PEREZ & BICICLETAS CACERES, ganador absoluto de la V carrera ciclista vuelta al Aljarafe, celebrada el pasado 8 de julio, en la localidad sevillana de Bormujos. </div>
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Sobre un recorrido de 90 km, con salida y llegada en Bormujos, dos pasos puntuables de montaña, en el kilómetro 28 (Salteras) y en el 73 (Sanlúcar la Mayor). </div>
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En la salida unos 200 corredores, que completaron la prueba en 1h 54´ 48", con una media de 41,81 km/h. </div>
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Vencedor absoluto y primer Master 40, nuestro compañero José Luis Mateos, que se impuso en el sprint del pelotón, haciendo valer su punta de velocidad, en la categoría Master 30, también triunfo Extremeño por parte de Pedro J. Sánchez Cidoncha de Tanynature.</div>
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También participaron en la carrera nuestros compañeros Pedro M. Morales y Javi Cobos, realizando un buen papel. Mención a Dani Aponte del GR-100, que compitió en la categoría Senior.</div>
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En breve tendremos la crónica de dicha carrera.</div>
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<a href="http://www.andaluciaciclismo.com/AndaluciaCiclismo/calendarioclasif.asp?id=119">Clasificaciones</a></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-41751912230955379982012-06-26T15:50:00.003-07:002013-07-23T09:18:51.274-07:00III Vuelta ciclista a la SubbeticaDureza, calor, velocidad de vértigo... Son palabras para definir lo que he vivido el pasado fin de semana en Priego de Córdoba, en mi participación en la III edición de la vuelta a la Subbética.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCj8a_JpMHv-cEsbxIH0oLAMIRH_po7SVTU2bczXEU9tH0uXkT01B34qn6W_f3RP0mnJOzAFBsMYTJZPMGlX2f8iDm79TbJVyvv-HoxxbhX5Pg6DohN66bzFebbbVckAevvE2sQhqdqTvt/s1600/STA50005.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCj8a_JpMHv-cEsbxIH0oLAMIRH_po7SVTU2bczXEU9tH0uXkT01B34qn6W_f3RP0mnJOzAFBsMYTJZPMGlX2f8iDm79TbJVyvv-HoxxbhX5Pg6DohN66bzFebbbVckAevvE2sQhqdqTvt/s320/STA50005.JPG" width="320" /></a><br />
Todos coinciden en que probablemente es la vuelta Master, más dura del calendario nacional. Doy fe!<br />
Esta vez, fui sólo, con el ánimo de participar, para seguir cogiendo forma en mi preparación, a sabiendas de que lo que me esperaba iba a ser duro, pero no tenía mayores pretensiones, que acabar decentemente.</div>
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Salí el mismo sábado a las 5 de la mañana, con más de 500 Km por delante, llegué a eso de las 9. Recogida de dorsales, y a montarse en la bici. Reinaba un gran ambiente. La organización que fue perfecta, había colocado la 1ª llegada en un repecho duro de calles estrechas, desde donde también partiríamos, con todos los detalle, y como digo, un ambiente de ciclismo puro, donde nada más veíamos, ciclistas, gente de la organización, coches de equipo, motos, guardia civil, policía municipal, jueces árbitros, azafatas, y un largo etc., embaucados por un excelente aroma de aceite, que nos rodeaba constantemente.<br />
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<a name='more'></a><br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTHOiUax43pWT_74m6pL0aKtitgbrANOdG-5L9KPPKwC32OoiXM9sIAWf54JBwU7aQG7yDR0CmSDn8Ek_qELPHGGejyeiTn4RJQm6sTuyKGFXfLDcZ2r319rXol5BWT96dUewf1XYwEQBW/s1600/STA50008.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTHOiUax43pWT_74m6pL0aKtitgbrANOdG-5L9KPPKwC32OoiXM9sIAWf54JBwU7aQG7yDR0CmSDn8Ek_qELPHGGejyeiTn4RJQm6sTuyKGFXfLDcZ2r319rXol5BWT96dUewf1XYwEQBW/s320/STA50008.JPG" width="320" /></a></div>
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A las 10, salida neutralizada, y aparentemente, la etapa de 80 Km. tenía sólo 2 dificultades montañosas, puntuables. Una nada más salir, con rampas del 16%, y otra hacia mediados de carrera. Ya en la primera, y debido al fortísimo ritmo, las pierna se bloqueaban. Repecho corto pero muy duro, al que se ascendió como si se acabará la carrera allí. A partir de ahí, no tuve ni un sólo segundo, sensaciones buenas, de tranquilidad, de recuperación. No había un metro plano, subíamos y bajábamos constantemente pasando por poblaciones con calles como ratoneras, o rodando por carreteras muy reviradas, lo que hacía que siempre fuera el grupo muy estirado, y por tanto cuando podías recuperar para abajo, realmente intentabas reagruparte con lo que ibas a tope. siempre. Veía en las señales de tráfico continuamente 10, 11, 12 %. Eran rampas de porcentajes altos, donde se subía fortísimo y bajábamos más. Llegué a ver 90 km/h en el cuentakilómetros. Por ello, las piernas se iban desinflando, y la gente se quedaba por eliminación. Como anécdota, cerca de Meta, le pregunto a un compañero: "¿Cuánto queda?" y me responde: "Ná... subimos ese repeshito y lo de Meta" Alzo la vista, y el repeshito... 10% de pendiente... Lo que el decía..."Ná".</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipulPmpDRTfxq4-sKq2qt3huLAsgdM12JAfBh7j1GwgKnECQjQH0KOXxafmHyQgyuubko2YL-nEFgR2cfnB4ZRsQWbSzLrTR09CwyLHcOfEoCS9twnRTJJdsIqfxZ8kPgP4oYIqL2TL6nC/s1600/STA50022.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipulPmpDRTfxq4-sKq2qt3huLAsgdM12JAfBh7j1GwgKnECQjQH0KOXxafmHyQgyuubko2YL-nEFgR2cfnB4ZRsQWbSzLrTR09CwyLHcOfEoCS9twnRTJJdsIqfxZ8kPgP4oYIqL2TL6nC/s320/STA50022.JPG" width="320" /></a></div>
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Así pues llegábamos a Priego de Córdoba, donde los últimos 3 Km iban para arriba, se tensó muchísimo, entramos en las calles, siempre subiendo, último giro a derecha y 300 metros a meta. Ganó José M. Moreno del Bianca Moon que fue el ganador de la vuelta del pasado año, y en esta ocasión se llevó esta etapa y la 3ª, siendo 2ª en la general a la postre. Junto a él, 4 corredores que picaron 5 seg. sobre el resto. Hice el 19º, llegando sólo 60 de los 145 que partíamos. A partir del puesto 60 fueron entrando el resto con más tiempo perdido. La media, de 40,3 Km/h.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVhpyyAg_txPAgh3Hb5tfLxBmOca9_lroSR8H2HafiudnnRNKcQWOP9tdq6lCtrx_v0FNhTUmMb_Qt8LblYy5bLtWyipIcl-QgCVa_El-Q3ASqa_RsBoA1PzuJlbYg2-0LA-Tp6_FpTJYC/s1600/STA50023.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVhpyyAg_txPAgh3Hb5tfLxBmOca9_lroSR8H2HafiudnnRNKcQWOP9tdq6lCtrx_v0FNhTUmMb_Qt8LblYy5bLtWyipIcl-QgCVa_El-Q3ASqa_RsBoA1PzuJlbYg2-0LA-Tp6_FpTJYC/s320/STA50023.JPG" width="320" /></a></div>
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Por la tarde, la 2ª etapa. 9 Km. contra el crono, en Fuente Tojar, una población a 10 km. de Priego. Me encontraba muy, muy cansado del etapón de la mañana. Empezó a las 17,30 h. Yo partía a las 19,19 h. Llevé la cabra, y a 10 min. de salida reventón de la lenticular trasera. Menos mal que llevé más ruedas. En la crono, se salía 1 km subiendo, para salir del pueblo, bajada fortísima, para hacer 2 km llanos con mucho aire, giro a derechas, con otros 3 km en semibajada con aire de cola, 1 más de subida, giro a derechas y encarar el último km de entrada al pueblo, de nuevo que era en subida y con aire de cara.</div>
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Me recomendaron no apretar de salida, porque luego daba mucho el aire, y así lo hice. Salí con plato pequeño, y fui más o menos bien durante toda la crono. En la parte favorable rodaba por encima de 70 Km/h, pero el último km se me atragantó tanto, que no sabía si iba a llegar. Salvo el ganador, el Murciano Jose David Gómez, del GD Orquín, a la postre ganador de la vuelta, que es de otro planeta, ya que hizo algo más de 12 min. metiendo a José M. Moreno, 2º casi medio min, y los 10 primeros que estuvieron sobre los 13 min, hubo un grueso de corredores, unos 60 que estuvieron entre los 13,30 y 14,30 min. Yo hice 14,50 en el puesto 70. No fue demasiado bien, pero satisfecho.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK0lOuDW2Bd5TI1AnwcXD9OgRl69XhkJ5Qi4hvhQwJ6a68fWcAXiv_pej-y509OStc3dM9ALC6Irdc36zzm9HT_meYh78w5vIlR8o-Z35E1bBZf3aV4r_T70ViRP9x4P5zTHL62tBivca4/s1600/STA50027.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK0lOuDW2Bd5TI1AnwcXD9OgRl69XhkJ5Qi4hvhQwJ6a68fWcAXiv_pej-y509OStc3dM9ALC6Irdc36zzm9HT_meYh78w5vIlR8o-Z35E1bBZf3aV4r_T70ViRP9x4P5zTHL62tBivca4/s320/STA50027.JPG" width="320" /></a>Por la tarde, a ver a España como ganaba a Francia, y a descansar para la etapa reina.</div>
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Al día siguiente la 3ª etapa. Era la etapa reina. Tenía 4 dificultades, de las que se concentraban 3 puertos en los últimos 30 Km. El recorrido más largo, 100 Km. La temperatura 35º a las 9,30 de la mañana.<br />
La salida, ya se me hizo dura, porque era una subida constante durante los primeros km, y que sin ser muy dura, iba haciendo que dolieran las piernas cansadas del día anterior.</div>
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Pasamos el primer puerto, "El Mojón" para llegar a Cabra y continuar por una carretera a mi entender, mejor que las del día anterior, ya que eran carreteras nacionales, donde las subidas y bajadas, son más constantes, y se puede uno acoplar mejor en el pelotón. Lo cierto, es que a pesar de ser una etapa muy dura, se me hizo más suave que la del día anterior. Cierto es, que al haber un lider con una renta clara, aunque los ataques eran continuos, su equipo iba marcando un ritmo constante, alto, pero diferente al día anterior.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIjrh9Hz340A0D-txCw0F3oN5MPzhaUrzYx_LcvIdvdHwCVxPKDSgtvwQM-JRFAYPbOTgz5Q0b6aAdAEaLGMOf6lhK1NFteRPU5Du1mGwRafooj5MeFhL7PCvuYHTP3BqCRvVA0DtADhQR/s1600/STA50025.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIjrh9Hz340A0D-txCw0F3oN5MPzhaUrzYx_LcvIdvdHwCVxPKDSgtvwQM-JRFAYPbOTgz5Q0b6aAdAEaLGMOf6lhK1NFteRPU5Du1mGwRafooj5MeFhL7PCvuYHTP3BqCRvVA0DtADhQR/s320/STA50025.JPG" width="320" /></a>Entramos en carreteras como las del día anterior y subimos el 2º puerto y cada vez menos unidades. Nada más coronar, descenso rápido, sinuoso, y enseguida empezamos a subir el 3º puerto. Me descolgué llegando arriba, pero para mí era suficiente haber llegado hasta ahí, porque desde la salida, sólo tenía pensamientos negativos, de abandono por cansancio, etc. Al coronar nos juntamos un grupito de unos 10-12 corredores, y decidimos ir tranquilos hasta meta. A pesar de ello, veíamos siempre al pelotón, que no abría mucha distancia. Enseguida el 4º puerto, últimos 7 km a meta. La Meta, estaba situada de nuevo en Priego, en el centro, al que se accedía por una calle, donde el último km tenía el 26%... de locos. Lo ataqué como pude. Llevaba un 25 en el piñón, y la rueda trasera me patinaba continuamente. La calle llena de gente animandó, y gracias a ellos llegué, porque si no hubieran estado allí me habría bajado. Era un infierno esa llegada. Al final crucé meta y me sentí muy bien porque había acabado, y después de lo sufrido el día anterior, nunca pensé en terminar.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT2cuTwBz9izlcPVawZugiIBWJzC6B8ZpF57Yh-T1P623ctROy3z5oFxuisdfozV6nohsfWa2dJuMVyaMZtakeO7tIDDFeCc5AQTeXj4TrFBwUi7q7UnwHLZq-DhndJGD8srtiUQx2LH15/s1600/STA50001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT2cuTwBz9izlcPVawZugiIBWJzC6B8ZpF57Yh-T1P623ctROy3z5oFxuisdfozV6nohsfWa2dJuMVyaMZtakeO7tIDDFeCc5AQTeXj4TrFBwUi7q7UnwHLZq-DhndJGD8srtiUQx2LH15/s320/STA50001.JPG" width="320" /></a></div>
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En esta etapa hice el puesto 58º, a 7 min. del vencedor. La llegada era un rosario de corredores.<br />
En el computo general acabé en el puesto 49 a 9,49 del ganador, y la media de la vuelta fue de 39,36 Km/h.</div>
<div>
Algo que dice mucho de cómo ha sido, es que partimos 145 corredores y sólo acabamos 71.<br />
Aún así me ha encantado, y desde aquí felicito a la organización que ha sido excelente. He vivido un fin de semana de ciclismo espléndido, épico para mí, pero estoy deseando hacer la del año que viene.</div>
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Ahora toca descansar porque creo que de estas palizas y a estas edades uno se recupera poco y mal.</div>
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Crónica de José Luis Mateos.</div>
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<a href="http://www.edosof.com/2012/subbetica/">Clasificaciones.</a></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-76237356109998996162012-06-26T15:23:00.003-07:002013-07-23T09:19:08.587-07:00Maratón BTT de Trujillo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSq5l_WQyQfBBW3pzYS081k3SoPRS1Q9F0bQavh-PNm4JgXI9fDPUuyqW-V6X6zzqshWtwM9NSwqBtVHKC7REuPW3FJM8092XcgdtDEUd0prdph6VxTe_a28ze26xQzPLB7kddyvROuXxB/s1600/CARTEL+BTT+TRUJILLO-720252.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSq5l_WQyQfBBW3pzYS081k3SoPRS1Q9F0bQavh-PNm4JgXI9fDPUuyqW-V6X6zzqshWtwM9NSwqBtVHKC7REuPW3FJM8092XcgdtDEUd0prdph6VxTe_a28ze26xQzPLB7kddyvROuXxB/s320/CARTEL+BTT+TRUJILLO-720252.png" width="320" /></a></div>
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Bueno una carrera más, esta de btt maratón en Trujillo. Nos presentamos Chinto famili, José P. Vecino y yo (Javi Cobos), en un día que se espera mucho calor y así fue. <br />
<br />
Nos preparamos y a la salida, pistoletazo y al ataque, menuda polvareda se montó yo iba colocado muy atras junto a Chinto, José Pedro mejor colocado salió con los primeros. Se marcho en grupo en los primeros kilómetros, hasta llegar a una zona más amplia donde se empezó a seleccionar la carrera, me cogí a un grupillo de tres y marchamos deprisa, yo me encontraba bien, manteniéndome un buen rato con ellos, pero de pronto me veo sólo, miro para atrás y se han quedado!, intento apretar un poco para pillar un grupo que tenía delante, pero no pude, pare un poco el ritmo porque quedaba mucho todavía y rodé sólo un rato hasta que me pillo Blanco, fuimos un rato juntos, pero se marchó y otra vez sólo.</div>
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Llego a la zona técnica y la pasó bastante bien, salvo las últimas piedras que me patina la rueda y tengo que poner pie al suelo, pero por lo demás muy bien. Primer paso por meta y consigo coger a un senior y me voy con el prácticamente toda la segunda vuelta, me recupere un poco y fuimos con una buena marcheta, pasando a gente, ambos pensamos - se nos va hacer muy duro lo que queda, pos si - , sobre todo a mi, y los presentimientos se cumplieron. </div>
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Empezó el calvario quedándome sin agua y sin comida y con el calor que hacia, llegamos al último punto de avituallamiento <span style="background-color: white;">y </span>cargamos con agua, y para meta. Llegando otra vez al tramo de técnica me vine abajo y me quedé sólo, porqué no podía pasarlo arrastra, porque sino, no podía con mi alma, me quedé vacío del todo, tenía que llegar como fuera, y me pasaron dos que pase anteriormente, intente pegarme a ellos, pero imposible, ya veía enanitos y cundo yo los veo, voy muy mal. Pregunto cuanto puede quedar y me dicen unos 7 kilómetros, buffff, como yo iba, pero hay que llegar y saque fuerzas de donde no tenía y por fin, último kilómetro. Ya voy con la inercia, porque las fuerzas las perdí por el camino, y cualquiera las iba a buscar, veo la meta y directo a por algo para comer y beber, ...pischhhhh ...... glu, glu...ñam, ñam... Ya puedo hablar, pregunto a Inma por Chinto y todavía no a llegado, le abra pasado algo, se abra puesto a jugar con los enanitos o entablar amistad con un buitre.</div>
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José Pedro, ya cambiado, le comentó que tal y los dichosos calambres le jugaron mala pasada, pero así y todo hizo muy buen puesto, 4º de su categoría. </div>
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Pero los que seguramente disfrutaron de la maratón fueron los hijos de Chinto e Inma, que recibieron sus trofeos y ganaron la regularidad de cuadrangular en sus categorías. En conclusión, carrera dura por culpa del calor, y por el recorrido.Pero bueno este tipo de carreras te hace más fuerte para las próximas.</div>
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<i>Crónica de Javi Cobos.</i><br />
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<a href="http://www.solo-btt-extremadura.es/2012/maraton/trujillo/clasificacion%20total.pdf">Clasificaciones por categorías.</a> <a href="http://www.solo-btt-extremadura.es/2012/maraton/trujillo/clasificacion%20por%20vuelta.pdf">Clasificación general.</a><br />
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<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
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<span style="background-color: white;"><br /></span></div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-63168808405587368622012-06-23T08:40:00.002-07:002013-07-23T09:19:26.372-07:00I Trofeo Ayuntamiento de Ciudad Rodrigo<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1pZOboCW0U1WaV_8pXnCreshxX-dTh4bZSgSpgO__AbYeN3dhplclPs2iKu26dcLbXkFaHIIKXYC_7l5s6zMwnMYMY3qV0Cve7A1sD6dnrIYHX3LsHus71w-d7Ujfe9Xzz2sESd5C7KjE/s1600/STA50006.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1pZOboCW0U1WaV_8pXnCreshxX-dTh4bZSgSpgO__AbYeN3dhplclPs2iKu26dcLbXkFaHIIKXYC_7l5s6zMwnMYMY3qV0Cve7A1sD6dnrIYHX3LsHus71w-d7Ujfe9Xzz2sESd5C7KjE/s320/STA50006.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;">FOTO DE EQUIPO</span></td></tr>
</tbody></table>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1pZOboCW0U1WaV_8pXnCreshxX-dTh4bZSgSpgO__AbYeN3dhplclPs2iKu26dcLbXkFaHIIKXYC_7l5s6zMwnMYMY3qV0Cve7A1sD6dnrIYHX3LsHus71w-d7Ujfe9Xzz2sESd5C7KjE/s1600/STA50006.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><br />
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Tras correr ayer sábado en Huelva donde a pesar de no subir al podium hicimos un papel más que decente, nos desplazamos hoy domingo, a tierras Salmantinas. Concretamente a Ciudad Rodrigo, bella ciudad en la que se celebraba el "I Trofeo Ayuntamiento de Ciudad Rodrigo". <br />
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En esta ocasión nos desplazamos varios compañeros del equipo: José Pedro, Luis Luengo, Javi Cobos, Alberto, Chinto, Jesús y yo mismo, así como Dani Aponte de Gr-100. <br />
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La carrera muy bien organizada, tenía un total de casi 90 kilómetros, que se desarrollaban en un circuito de unos 30 kilómetros, al que había que dar 3 vueltas.<br />
<a name='more'></a><br />
Terreno duro, con carretera "botosa", que se agarraba mucho, lo que aumentaba la dificultad. En cada vuelta había que superar dos dificultades, el Alto de la Encina, donde estaba situado el premio de la montaña, y la llegada a Meta, una subida hacia el Ayuntamiento, de casi 1 km. con una rampa del 10% que ponía a prueba nuestras piernas.<br />
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<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHcljQP9l53FErWXFprI2qc8D7kZIP0CyIPkDEzjpFs9ODaxvwByVb3SkX0WKpmdbsGh4EOYWBZqoEo1g4EfJxY4zeOOiz4hyQH2tR3shjF48yuepTMbEC9vFr3DynIt_rkgscMO9Q4yi1/s1600/STA50008.JPG" imageanchor="1" style="background-color: white; clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHcljQP9l53FErWXFprI2qc8D7kZIP0CyIPkDEzjpFs9ODaxvwByVb3SkX0WKpmdbsGh4EOYWBZqoEo1g4EfJxY4zeOOiz4hyQH2tR3shjF48yuepTMbEC9vFr3DynIt_rkgscMO9Q4yi1/s320/STA50008.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;">DIRECTRICES DE CARRERA</span></td></tr>
</tbody></table>
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La carrera salió lenta, por lo que desde el inicio intuí que llegaría una escapada, así que decidí atacar desde el principio, cobrando unos segundos, y yéndome en solitario. Al poco, el pelotón decidió que no lo iba a permitir dándome caza unos kilómetros más adelante, justo antes de comenzar la 1ª ascensión. Desde abajo se lanzó un ataque duro por parte de corredores del equipo MAS MADERA de Valladolid, lo que hizo que subiéramos fortísimo. Realmente se me atragantó un tanto, y a punto estuvo de dar al traste con mis intereses. El pelotón comenzó a perder unidades, entre ellas algún compañero del equipo. En la bajada del alto, se formó una escapada de 6 corredores, que pareció buena. Cogieron distancia, y por la reacción del pelotón parecía que podía ser la del día. <br />
<br />
En la 2ª subida al Alto de la Encina, pocos escarceos, se subió más a ritmo, y una vez coronado, un corredor del MAS MADERA, que iba en la escapada, se fue al suelo, por lo que el equipo se puso a trabajar para echar abajo la escapada al no tener representación. Lo consiguieron antes del 2º paso por meta, en donde otro de sus corredores, Francisco de Vicente, a la postre vencedor, lanzó un ataque en las duras rampas de subida, formando un cuarteto que cogería unos segundos de ventaja, con corredores del TURISLEON, BURGOS y DEPORTES FERNANDO. Al inicio de la 3ª y última vuelta, la diferencia era de unos 20 segundos y el pelotón lo daba por bueno, así que de nuevo me lancé al ataque intentando conectar. Formamos un grupito de unos 7 corredores, entre los que estaba Dani Aponte del GR-100, pero nadie quería coger a los de delante. Por detrás se nos acercaron y nos llegaron a coger antes de la última subida al Alto de La Encina. Entre tanto, saltó otro corredor del MAS MADERA, que sin llegar a conectar, se mantuvo de puente entre los 4 escapados y el pelotón llegando en 5ª posición definitivamente a meta. <br />
<br />
Por detrás varios intentos, algunas caídas (me pillaron 2 y en una fue tal el derrapaje de mi rueda trasera que deje el tubular allí llegando a Meta con la lona del mismo), y sintiéndome fuerte, en la última dura subida a Meta, demarré con mucha fuerza, llegando tan sólo por detrás de un corredor que lo había hecho antes que yo.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5QO8O2Hzzz61nPPFV1vHzcBFLsTHS0UpEyG5A2BlL72ddAk0xpMHEfMP0xK3Q8EcpfBX3cfCD8WnHYekXkvqABOsBNLN1LkS1xL6bZgAMA9RZdqT8J_jGi3F9IIY1JTwZGCpNtlCdE31R/s1600/DSCF1369-150x150.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5QO8O2Hzzz61nPPFV1vHzcBFLsTHS0UpEyG5A2BlL72ddAk0xpMHEfMP0xK3Q8EcpfBX3cfCD8WnHYekXkvqABOsBNLN1LkS1xL6bZgAMA9RZdqT8J_jGi3F9IIY1JTwZGCpNtlCdE31R/s320/DSCF1369-150x150.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;">JOSE L. MATEOS 1º M40</span></td></tr>
</tbody></table>
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<br /></div>
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Por tanto el resultado fue 7º de la general y 1º de mi categoría Máster 40. Después de algún podio y estar entre los de cabeza, por fin llegó una victoria. <br />
<br />
La semana que viene, a la vuelta A la Subbética, donde nos pondremos de nuevo a prueba en el duro terreno y con el calor.<br />
<br />
Crónica de José Luis Mateos.<br />
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><a href="http://www.fedciclismocyl.com/actas_carreras/170612master-salamanca.pdf">Clasificaciones</a></i></div>
</div>
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bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-84355627712795796812012-06-19T09:46:00.001-07:002013-07-23T09:19:39.645-07:00Maratón de Valdefuentes<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6LmGLpd0n561IW_3gRkcU8ZVBrauWMp4gnRCNJMgrUDrhxamwaX8FRzf1v2m-TV2EXXZHlQb7uKYHSR9bs0KfjGQ9M6osgYmNnwVNbSiCUj4iNNE-vUQ9gYZkYs-QopGFmLvEwJF3Pj8P/s1600/100620122586.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6LmGLpd0n561IW_3gRkcU8ZVBrauWMp4gnRCNJMgrUDrhxamwaX8FRzf1v2m-TV2EXXZHlQb7uKYHSR9bs0KfjGQ9M6osgYmNnwVNbSiCUj4iNNE-vUQ9gYZkYs-QopGFmLvEwJF3Pj8P/s320/100620122586.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;">¿DONDE SE METIO ALBERTO?</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Había perdido cualquier referencia, mi visión nada clara no ayudaba en gran medida lo que me hacia recordar que me había alimentado mal. Pero, seguía pedaleando, creo que por pura inercia, corredores rezagados que no conseguían secundar mi ritmo, librando su lucha, y otros que me superaban sin posibilidad de acompañarles. Ahora sí, por fin el pueblo, en un instante todo cambia, he ganado de nuevo mi partida, saludos y enhorabuenas, pensando en la siguiente. En muy poco tiempo saborear lo mejor y lo peor de este juego, que en el fondo lo que consigue es que nos encontremos. </div>
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Todo se desarrollo con un buen ambiente, el calor nos acompaño y como no el viento, recorrido llano, la sierra de Montánchez para otra ocasión, y mucho cambio de dirección. </div>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgClaDXz8yvo1I8OSIrNaq4MdG8gy_tpQPlLwHRXddPq2ly_s8nHEqt8N3WE6y7BZX4kZingFlKiJtHmE-8VIxM7h_gScwcfmLnzAUHjQcbqS9DOUENw6x34uMFX_BVsTkWeVC60z6s4Nma/s1600/100620122590.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgClaDXz8yvo1I8OSIrNaq4MdG8gy_tpQPlLwHRXddPq2ly_s8nHEqt8N3WE6y7BZX4kZingFlKiJtHmE-8VIxM7h_gScwcfmLnzAUHjQcbqS9DOUENw6x34uMFX_BVsTkWeVC60z6s4Nma/s320/100620122590.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;">EN LINEA DE SALIDA</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Salida rápida buscando posición, embudo a la entrada de una calleja que alinea al grupo, en este punto ya no cabe coger posición. Y el infortunio se ceba con Luis, pinchazo, arrastrará el retraso para el resto de la carrera, se rueda por zonas rápidas con muchos giros, muchos grupos en los que bailan los corredores, "paso al de arriba, caigo al de abajo", llego a hasta otro compañero de equipo Jacinto, sin buenas sensaciones prefiere seguir su ritmo. En un grupo de unos siete corredores, que va fagocitando a otros que nos preceden, buen momento para saludar a algún compañero que no vi en la salida, - Enrique ¿Como te va? - . Completando la primera vuelta, me encuentro con Alberto, visitado por la mala suerte, en una recta un despiste le hace morder el polvo, lo que le hará abandonar. </div>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrHuB4WHqY4MjZ-Cpyqy7cIoCSUVjoDf-oMye8x3njMc5LAKrN2vp99SOwr3tG4lcrBfy5yLibpAyOtvm2pwzJNrivgfuOV2rPpTy6ZczHGC0cS-HRPgM2E1MtX1Iw2h18Is1iAALBnA4L/s1600/100620122606.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrHuB4WHqY4MjZ-Cpyqy7cIoCSUVjoDf-oMye8x3njMc5LAKrN2vp99SOwr3tG4lcrBfy5yLibpAyOtvm2pwzJNrivgfuOV2rPpTy6ZczHGC0cS-HRPgM2E1MtX1Iw2h18Is1iAALBnA4L/s320/100620122606.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;">JOSE PEDRO ENTRANDO EN META</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Inicio del segundo giro, en una de las callejas con trialeras, el grupo se dispersa, y de nuevo solo con corredores por delante que intentar cazar, por detrás parece que nadie llega, la mella de los kilómetros. Las fuerzas parece que me acompañan y sigo con buena progresión, después de una buena progresión, las sensaciones empiezan a cambiar y en un instante había perdido cualquier referencia, mi visión... (Esta historia ya os la conté) </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Buen resultado deportivo para Pedro Vecino y José Luis (Pepe), los demás también bien dentro de nuestras posibilidades e infortunios. En resumen un buen día de ciclismo de montaña en el que durante dos horas largas nos batimos contra nosotros mismos.</div>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5P_RwtwZikv5UdehpkV2nD3fCBsAgKwyWRwBv4qUSjLEc3ypar56uHAa0cuCGrO6Jl0FIr4UeA5V-vJTzJsawBSy8-x9ncDGXTZJhkgMdmEOu37Ff3J_MSnRfuFypKO_cBdSrT8ESmwqF/s1600/100620122582.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5P_RwtwZikv5UdehpkV2nD3fCBsAgKwyWRwBv4qUSjLEc3ypar56uHAa0cuCGrO6Jl0FIr4UeA5V-vJTzJsawBSy8-x9ncDGXTZJhkgMdmEOu37Ff3J_MSnRfuFypKO_cBdSrT8ESmwqF/s320/100620122582.jpg" width="238" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;">DAVID Y CELIA</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Y como no olvidar a los peques, Celia y David, estos como sigan por esa línea me retiran. Enhorabuena, este deporte necesita eso, y por ello debemos de luchar todos. </div>
<br />
<a href="http://ciclismoextremadura.es/images/stories/documentos/clasificaciones_2012/06_10_12_clasificacion_valdefuentes.pdf">Clasificaciones</a>bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2666315509015756556.post-4423110633325332592012-06-19T08:44:00.002-07:002013-07-23T09:19:54.280-07:00XXVIII Circuito ciclista San Juan Bautista<div style="text-align: justify;">
De nuevo tocaba madrugar y hacer muchos kilómetros para ir a una carrera. En esta ocasión nos desplazamos a San Juan del Puerto (Huelva) para participar en el XXVIII Circuito ciclista San Juan Bautista, que volvía a celebrarse tras 18 años de parón. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqzYkHbS7Yr1wSbewzW85yuu6EAvCWRdDYnmUx2GRDyzJ7ND76evOWNfhRwuGRtk0904EuGaCrYwwUqCpRdTv2TFuPd51WaUDO-BXaDD5Ojukvx3Pvjoq-1YSU3vz5r1rZflIbW8L2JQnI/s1600/vueltaciclista.sanjuan+bautista.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqzYkHbS7Yr1wSbewzW85yuu6EAvCWRdDYnmUx2GRDyzJ7ND76evOWNfhRwuGRtk0904EuGaCrYwwUqCpRdTv2TFuPd51WaUDO-BXaDD5Ojukvx3Pvjoq-1YSU3vz5r1rZflIbW8L2JQnI/s1600/vueltaciclista.sanjuan+bautista.jpg" /></a>Nos juntamos Dani Aponte (GR-100), Pepe y yo (Pedro) de Bicicletas Cáceres - Construcciones M. Luengo Pérez. </div>
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<div style="text-align: justify;">
Salimos de Cáceres a las 6. En esta ocasión fuimos mas atentos para que Pepe no nos hiciera una de sus ya famosas rutas turísticas… </div>
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<div style="text-align: justify;">
Llegamos con bastante tiempo a San Juan del Puerto, donde se respiraba ambiente de ciclismo y de ferias. Nos preparamos y a la línea de salida. Después de la salida neutralizada, corte de cinta y demás actos nos dan la salida para entrar en un circuito al que debíamos dar 2 vueltas para completar unos 85 kilómetros. Del circuito solo cabe destacar un repecho de unos 3 kilómetros con un pequeño tramo de descanso, pero que se pasaba muy bien y con plato grande. </div>
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<a name='more'></a><br />
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<div style="text-align: justify;">
En esta ocasión si me coloque más adelante en el pelotón, pero al poco de dejar el tramo de autovía por el que empezamos la carrera se produce una caída justo a mi lado (últimamente le estoy viendo muy de cerca las orejas al lobo), así que decido dejarme caer y esperar a que la cosa se calme un poco. Enseguida llegamos al repecho y comienzo a remontar posiciones, con lo que al final del mismo me encuentro en los primeros puestos del pelotón, la verdad es que me encuentro muy bien. El problema es que el repecho está demasiado lejos de meta. Pasamos un par de repechos más, estos muy cortos, uno de ellos en la localidad de Niebla, con bastante gente en la calle animando. Así realizamos el primer paso por línea de meta, con mucha gente el la calle animando al paso de los ciclistas. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Decido remontar posiciones para empezar el segundo paso por el repecho largo mas arriba en el pelotón. Así me encuentro entre los diez primeros del pelotón, junto con Dani que también andaba por allí. Tiramos fuerte pero no hay manera de hacer hueco. Pasamos el repecho y de nuevo me dejo caer para recuperar un poco. Cuando afrontamos un segundo repecho decido salir. Se viene otro ciclista conmigo, le pido relevos pero nada. Consigo llegar a una pareja de escapados que se encontraba a muy pocos segundos del pelotón. Enseguida paso a la cabeza intentando animarles a entrar a los relevos. Parece que los cuatro nos vamos animando, pero el pelotón vine muy fuerte, así que antes de que nos den alcance decido arrancar yo solo, pero no dan ningún respiro. </div>
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<div style="text-align: justify;">
Decido dejarme caer en el grupo y llegar ya mas tranquilamente a meta. Cuando se va acercando el final intento pasar hacia delante, para echarle una mano a Pepe, puesto que estaba claro que la llegada iba a ser masiva. Pero entre el poco de aire que pegaba prácticamente de frente y los continuos bandazos a uno y otro lado de la carretera que daba el pelotón se me hizo imposible remontar puestos. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Así llegada al sprint. Entro en medio del grupo, en el puesto 41 de mi categoría. Por detrás llegarían aún un par de grupos más que se fueron quedando cortados. Me he venido con muy buenas sensaciones de esta carrera, me he encontrado muy bien.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<i>Crónica de Pedro Morales. Sigue por ese camino, ya llegará una carrera más ajustada a tus cualidades y demostraras tu clase. Animo Pedro</i>.</div>
bicicletascacereshttp://www.blogger.com/profile/07978712970711094610noreply@blogger.com0